VBCI

VBCI
VBCI na Journées Nation Défense, 2005.
Namjena	Borbeno oklopno vozilo na kotačima
Zemlja porijekla	Francuska
Povijest proizvodnje
Dizajn	GIAT
Početak razvoja	Početak 1990-ih
Proizvođač	GIAT
Borbena povijest
Status	u uporabi
Svojstva
Dužina	7,6 m
Širina	2,98 m
Visina	2,2 m
Masa	VCI (25,6 t) VPC (23,3 t)
Posada	2 člana posade i 9 vojnika
Oklop i naoružanje
Oklop	Čelik i titan
Osnovno naoružanje	M811 top (25 mm streljivo)
Sekundarno naoružanje	Koaksijalna 7,62 mm strojnica
Pokretljivost
Pogon	Dizelski motor 410 kW (550 KS)
Brzina	100 km/h
Snaga/težina	21,5 KS / tona (VCI) 23,6 KS / tona (VPC)
Doseg	750 km

VBCI ili punim nazivom Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie je francusko borbeno oklopno vozilo na kotačima, odnosno oklopno borbeno vozilo pješaštva, koje je dizajnirano kao zamjena za AMX-10P. Francuska je planirala da 2008. u aktivnu vojnu službu uđe 550 borbenih vozila (VBCI/VCI) i 150 komandnih vozila (VBCI/VPC). Od drugih zemalja, Španjolska je pokazala interes o kupnji ovih oklopnih borbenih vozila (VBCI model).^[1]

Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie izgrađen je na aluminijskom trupu na kojem se nalazi modularni THD čelik i titanski oklop. Titanski oklop može biti zamjenjiv. Ovo vozilo s pogonom 8x8 dizajnirano je kako bi bilo mnogo ugodnije i znatno jeftinije nego gusjeničarsko vozilo, a jer je VBCI izgrađen na šasiji Leclerc tenka, ima mnogo više mobilnosti. Također, ovo vozilo dizajnirano je za mogućnost avionskog transporta pomoću Airbus A400M teretnog zrakoplova. Prazno vozilo ima težinu od 18 tona, dok vozilo s punim teretom teži do 28 tona.

Temeljni cilj ovog vozila je siguran transport vojnika do vatrene zone i njihov kasnije povratak istim.

1. ↑ GTD y NEXTER Systems firman un acuerdo de colaboración para el desarrollo del Futuro Vehículo Blindado 8x8. Inačica izvorne stranice arhivirana 7. rujna 2010. Pristupljeno 12. srpnja 2010. journal zahtijeva |journal= (pomoć)