Ferdinand Porsche

Ferdinand Porsche
Lahir	(1875-09-03)3 September 1875 Maffersdorf, Bohemia, Kerajaan Austro-Hungaria
Meninggal	30 Januari 1951(1951-01-30) (umur 75) Stuttgart, Jerman Barat[1]
Kebangsaan	Austro-Hungaria, Austria
Anak	Ferry Porsche dan Louisa Porsche
Hasil kerja
Hasil kerja utama	Mercedes-Benz SS/SSK, Tiger I, Tiger II, Elefant, dan Volkswagen Beetle
Penghargaan utama	German National Prize for Art and Science
Penghargaan (1999) Car Engineer of the Century (en) (1976) Ritter-von-Gerstner Medal (en) (1939) Grashof Commemorative Medal (en) (1936) Wilhelm Exner Medal (en) (1924) honorary doctorate from the University of Stuttgart (en) (1916) honorary doctor of the Vienna Technical University (en) Wehrwirtschaftsführer (en) Officer of the Order of Franz Joseph (en)

Ferdinand Porsche^[2] (3 September 1875 – 30 Januari 1951) adalah seorang insinyur otomotif berkebangsaan Austria. Ia terkenal karena menciptakan kendaraan hibridak pertama di dunia (bensin-listrik), karyanya di Volkswagen Beetle, Mercedes-Benz SS/SSK, dan kendaraan-kendaraan bermerek Porsche. Porsche juga mendesain Benz Tropfenwagen 1923, yang merupakan mobil balap pertama dengan mesin di tengah dan berpenggerak roda belakang.

Porsche juga berkontribusi terhadap tank-tank Jerman yang canggih antara lain: Tiger I, Tiger II, dan Elefant serta tank Panzer VIII Maus. Pada tahun 1937, Porsche mendapatkan penghargaan German National Prize for Art and Science, salah satu penghargaan yang jarang diberikan oleh Nazi Jerman.

Pada tahun 1996, nama Porsche terukir di International Motorsports Hall of Fame dan pada tahun 1999 ia mendapat penghargaan Car Engineer of the Century (Insinyur Mobil Abad Ini).

1. ^ http://www.porsche.com/middle-east/_uae_/accessoriesandservice/classic/philosophyandclassicworld/world/tradition/ferdinand/
2. ^ The name Porsche is pronounced [ˈpɔʁʃə] in German and [ˈpɔrʃə] POR-shə in English, with an audible "e".