Kereta api Indocement | |
---|---|
Ikhtisar | |
Jenis | Kereta api barang |
Status | Beroperasi |
Lokasi | Daerah Operasi I Jakarta (Nambo–Gedebage, Nambo-Kalimas, Nambo-Semarang Poncol, Nambo-Brambanan) Daerah Operasi III Cirebon (Arjawinangun-Brambanan dan Arjawinangun–Purwokerto) |
Terminus | Lihatlah dibawah |
Layanan | 3 |
Operasi | |
Dibuka | 1964 (saat masih bernama Semen Jatimekar (1964-1984) dan Indocement (1984-2001, 2013-sekarang)) |
Ditutup | 14 April 2001 |
Dibuka kembali | 15 Desember 2013 |
Pemilik | PT Kereta Api Indonesia (Persero) PT Indocement Tunggal Prakarsa, Tbk |
Operator | KAI Logistik |
Depo | Cipinang (CPN), Untuk Dinas Lokomotif & Jakarta Gudang (JAKG), Untuk Dinas Gerbong datar Kereta |
Rangkaian | |
Data teknis | |
Panjang lintas | 1.060 km (rute Nambo -Ketapang) |
Lebar sepur | 1067 mm |
Kecepatan operasi | 40 s.d. 75 km/jam |
Kereta api Indocement adalah kereta api jenis barang yang mengangkut semen Tiga Roda produksi PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk. ("Indocement"), sebagai wujud kerja sama antara Indocement dengan PT Kereta Api Indonesia melalui KAI Logistik. Kereta api ini adalah salah satu dari berberapa kereta api angkutan semen di Indonesia.