Back كوريا للطيران الرحلة 007 Arabic Cənubi Koreya Boinqi ilə hadisə (1983) AZ Полет 007 на „Кориън Еър Лайнс“ Bulgarian Vol 007 de Korean Airlines Catalan Let Korean Air 007 Czech Кăнтăр корей Боингĕн инкекĕ (1983) CV Korean Air Lines Flight 007 Danish Korean-Air-Lines-Flug 007 German Κατάρριψη πτήσης KAL 007 Greek Korean Air Lines Flight 007 English
 Ilustrasi pesawat Korean Air Lines Penerbangan 007 | |
| Ringkasan peristiwa | |
|---|---|
| Tanggal | 1 September 1983 |
| Ringkasan | Ditembak jatuh oleh Angkatan Udara Soviet setelah kesalahan navigasi oleh pilot KAL |
| Lokasi | Dekat Pulau Moneron, sebelah barat Pulau Sakhalin, Uni Soviet 46°34′N 141°17′E / 46.567°N 141.283°E |
| Penumpang | 246[1] |
| Awak | 23[2] |
| Cedera | 0 |
| Tewas | 269 |
| Selamat | 0 |
| Jenis pesawat | Boeing 747-230B |
| Operator | Korean Air Lines |
| Registrasi | HL7442 (sebelumnya D-ABYH) |
| Asal | Bandar Udara Internasional John F. Kennedy, New York City, Amerika Serikat |
| Perhentian terakhir | Bandar Udara Internasional Anchorage, Anchorage, Alaska, Amerika Serikat |
| Tujuan | Bandar Udara Internasional Gimpo, Seoul, Korea Selatan |
Korean Air Lines Penerbangan 007 (KE007/KAL007)[note 1] adalah penerbangan Korean Air Lines terjadwal dari New York City ke Seoul melalui Anchorage, Alaska. Pada 1 September 1983, pesawat Korea Selatan yang melayani penerbangan itu ditembak jatuh oleh Soviet Sukhoi Su-15 pencegat. Pesawat Boeing 747 sedang dalam perjalanan dari Anchorage ke Seoul, tetapi karena kesalahan navigasi yang dibuat oleh kru KAL, pesawat menyimpang dari rute yang direncanakan semula dan terbang melalui Soviet wilayah udara terlarang sekitar waktu Misi pengintaian udara AS. Angkatan Udara Soviet memperlakukan pesawat tak dikenal sebagai pesawat mata-mata AS yang mengganggu, dan menghancurkannya dengan rudal udara-ke-udara, setelah menembakkan tembakan peringatan yang mungkin tidak terlihat oleh pilot KAL.[3] Pesawat Korea itu akhirnya jatuh di laut dekat Pulau Moneron barat Sakhalin di Laut Jepang. Semua 269 penumpang dan awak kapal tewas, termasuk Larry McDonald, perwakilan Amerika Serikat. Uni Soviet menemukan reruntuhan di bawah laut dua minggu kemudian pada tanggal 15 September, dan menemukan perekam penerbangan pada bulan Oktober, tetapi informasi ini dirahasiakan sampai tahun 1992.
- ^ Aviation Safety Database
- ^ 3 kru, 20 kru kabin dan 6 kru deadheading (ICAO 93, Sect. 1.3, p. 6)
- ^ Maier, KAL 007 Misteri
Kesalahan pengutipan: Ditemukan tag <ref> untuk kelompok bernama "note", tapi tidak ditemukan tag <references group="note"/> yang berkaitan