Produsen | Porsche AG |
---|---|
Produksi | September 2013–Juni 2015 918 unit |
Tahun model | 2015 |
Perakitan | Jerman: Stuttgart, Zuffenhausen |
Pendahulu | Porsche Carrera GT[1] |
Kelas | hypercar (S) |
Model bodi |
|
Layout | Mesin tengah, penggerak semua roda |
Mesin pembakaran | 4,6 L (4.593 cc) Porsche MR6 V8 |
Motor elektrik | 2 motor listrik di depan dan poros belakang |
Transmisi | PDK kopling ganda 7 kecepatan |
Drivetrain | PHEV |
Baterai | Berpendingin cairan baterai lithium-ion 6.8 kWh |
Jarak tempuh | 680 km (420 mi) (EPA)[2] |
Jarak tempuh mesin elektrik | 19 km (12 mi) (EPA)[2] |
Jarak sumbu roda | 2.730 mm (107,5 in) |
Panjang | 4.643 mm (182,8 in) |
Lebar | 1.940 mm (76,4 in) |
Tinggi | 1.167 mm (45,9 in) |
Berat kosong | 1.634–1.720 kg (3.602–3.791 pon)[3] |
Desainer | Michael Mauer |
Porsche 918 Spyder adalah sebuah hypercar produksi terbatas bermesin tengah hibrida plug-in yang diproduksi oleh pabrikan mobil Jerman, Porsche.[4] 918 Spyder ditenagai oleh mesin V8 aspirasi normal berkapasitas 4,6 L (4.593 cc), mengembangkan 447 kW (608 PS; 599 hp) pada 8.700 RPM, dengan dua motor listrik yang memberikan tambahan 210 kW (286 PS; 282 hp) untuk keluaran torsi gabungan sebesar 652 kW (875 hp) dan 1.280 N⋅m (944 lbf⋅ft).[5][6] Baterai lithium-ion berkapasitas 6.8 kWh pada 918 Spyder ini memberikan jarak tempuh sebesar 19 km (12 mi) di bawah tes lima siklus Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat.[2]
Produksi dimulai pada 18 September 2013, dengan pengiriman awalnya dijadwalkan akan dimulai pada Desember 2013, dan harga mulai dari €711.000 (US$845.000 atau GB£711.000).[7][8][9] 918 Spyder terjual habis pada Desember 2014 dan produksi berakhir pada Juni 2015.[10]
918 Spyder pertama kali ditampilkan sebagai konsep di Geneva Motor Show ke-80 pada Maret 2010.[7] Pada tanggal 28 Juli 2010, setelah 2.000 pernyataan minat, dewan pengawas Porsche AG menyetujui pengembangan seri 918 Spyder.[11] Versi produksinya diresmikan di September 2013 Frankfurt Motor Show.[12] Porsche juga meluncurkan varian balap RSR dari 918 di 2011 North American International Auto Show, yang menggabungkan teknologi hybrid yang pertama kali digunakan di 997 GT3 R Hybrid, dengan gaya dari 918 Spyder.[13] Namun, 918 RSR tidak berhasil diproduksi. 918 Spyder adalah mobil plug-in hybrid kedua yang diproduksi oleh Porsche, setelah Panamera S E-Hybrid tahun 2014.[14]
<ref>
tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama EPA2015spyder
<ref>
tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama 918 Press
<ref>
tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama AB1012
<ref>
tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama EndProd
<ref>
tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama Frankfurt