Stasiun Kedinding

Stasiun Kedinding J08D08
Tampak depan Stasiun Kedinding sewaktu Bangunan lama masih aktif dan sebelum dibangun double track petak Mojokerto - Sepanjang dibangun
Lokasi	Kedinding, Tarik, Sidoarjo, Jawa Timur 61265 Indonesia
Koordinat	7°26′16″S 112°33′13″E / 7.43778°S 112.55361°E / -7.43778; 112.55361
Ketinggian	+13 m
Operator	KAI Commuter
Letak	km 43+058 lintas Tarik–Wonokromo[1]
Jumlah peron	Dua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	2 jalur 1: sepur lurus arah Wonokromo jalur 2: sepur lurus arah Kertosono
Layanan	Lokal: Commuter Line Dhoho Komuter: Commuter Line Jenggala
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KDN 4603[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Krian menuju Surabaya Kota Commuter Line Dhoho Surabaya Kota–Blitar Tarik menuju Blitar Commuter Line Dhoho Surabaya Kota–Kertosono Tarik menuju Kertosono Krian menuju Indro Commuter Line Jenggala Indro–Mojokerto via Sepanjang, p.p. Tarik menuju Mojokerto Krian menuju Babat Commuter Line Jenggala Babat–Mojokerto via Sepanjang, p.p.
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	* Elektrik tipe Ansaldo[3] (s.d. 2023) Elektrik tipe Elsicom Alstom Electrologixs (2023-sekarang, sinyal blok)
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Tarik Flyover Kedinding Eks JPL 79 JPO umum Calon bangunan baru Calon JPO penumpang Bangunan eksisting ke Krian
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Kedinding (KDN) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kedinding, Tarik, Sidoarjo. Stasiun yang terletak pada ketinggian +13 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya dan KAI Commuter. Letak stasiun ini cukup strategis karena terletak sekitar 2 km sebelah barat dari Jalan Raya Krian–Mojosari, tepatnya di dekat Pasar Desa Temu, Prambon, dan terhubung dengan jalan desa.

Di sebelah barat stasiun ini terdapat perlintasan sebidang jalan desa yang telah diubah menjadi jalan layang dengan kode register Flyover Pengganti JPL 79 karena perlintasan tersebut masuk ke dalam emplasemen stasiun ini. Flyover ini secara resmi dioperasikan pada 7 Maret 2024.

Per 1 Februari 2025, bertepatan dengan peluncuran Gapeka 2025, stasiun ini beserta dengan Stasiun Boharan kembali melayani kereta api lokal.^[4]

1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
2. ^ ^{a b} Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
4. ^ Sansiri, Diky Putra. "Dua Stasiun, Boharan dan Kedinding Sidoarjo Akan Beroperasi Kembali, Catat Tanggalnya - Radar Sidoarjo". Radar Sidoarjo (dalam bahasa Inggris). Sidoarjo: Jawa Pos. Diakses tanggal 2025-01-31.