Stasiun Padalarang


Stasiun Padalarang
Kereta Api Indonesia Whoosh
B10C10KC01

Tampak depan Stasiun Padalarang untuk kereta api konvensional (atas) dan kereta api cepat (bawah)
Lokasi
Koordinat6°50′34.89″S 107°29′50.38″E / 6.8430250°S 107.4973278°E / -6.8430250; 107.4973278
Ketinggian+695 m
Operator
Letak
Jumlah peron4 (KAI) + 2 (KCIC)
Jumlah jalur5 (KAI) + 4 (KCIC)
LayananKereta kecepatan tinggi: Whoosh
Kereta pengumpan/feeder: Feeder KCJB
Lokal: Commuter Line (Bandung Raya dan Garut)
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiI[2]
Sejarah
Dibuka17 Mei 1884
Dibangun kembali1902, 2023
Elektrifikasi2023 (kereta cepat)[4]
Nama sebelumnyaCipadalarang (1898)[3]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Halim
Terminus
Jakarta–Bandung Tegalluar Summarecon
Terminus
Karawang
Karawang stop
menuju Halim
Terminus Feeder KCJB Cimahi
menuju Bandung
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Cimahi
menuju Cicalengka
Commuter Line Bandung Raya
Cicalengka–Purwakarta
Cilame
menuju Purwakarta
Terminus Commuter Line Bandung Raya
Padalarang–Cicalengka
Gadobangkong
menuju Cicalengka
Cilame
Perjalanan satu arah
Commuter Line Garut Gadobangkong
menuju Garut
Cilame
menuju Purwakarta
Cimahi
Perjalanan satu arah
Halte sebelumnya Metro Jabar Trans Halte berikutnya
Bale Pare
Perjalanan satu arah
Koridor 2
transfer di Stasiun Padalarang
STEI LPPM
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Pemesanan langsung di loket Ruang/area tunggu Toilet Musala Pertokoan/area komersial Ruang menyusui Isi baterai 
Jenis persinyalanKAI
  • Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking[5](1999–2023)
  • Elektrik blok tipe SIL-02 NextG (2023 s.d. sekarang)

KCIC: CTCS Level 3
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Peringatan pratinjau: Templat:Infobox station used with unknown parameter(s): belowclass.

Stasiun Padalarang (PDL) adalah kompleks stasiun kereta api yang terletak di Kertajaya, Padalarang, Bandung Barat; pada ketinggian +695 m dengan jarak 36,9 km arah selatan dari Cikampek dan 140,3 km arah tenggara dari Bogor. Kompleks ini melayani tiga jenis layanan, yaitu: Commuter Line yang dioperasikan oleh KAI Commuter, kereta api pengumpang Whoosh yang dioperasikan oleh KAI dan kereta cepat Whoosh yang dioperasikan oleh Kereta Cepat Indonesia China (KCIC). Stasiun ini memiliki dua bangunan utama yang saling terhubung melalui jembatan penyeberangan orang yang dilengkapi dengan tangga berjalan. Bangunan di bagian bawah dioperasikan oleh KAI Daerah Operasi II Bandung sebagai stasiun kelas I, sementara bangunan di bagian atas dioperasikan oleh Kereta Cepat Indonesia China.

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Van Dorp
  4. ^ "KCIC alirkan daya listrik jalur kereta cepat Jakarta-Bandung". Antara. Diakses tanggal 19 Mei 2023. 
  5. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 

Stasiun Padalarang

Dodaje.pl - Ogłoszenia lokalne