| Volkswagen Golf Mk6 |
|---|
|
| Produsen | Volkswagen |
|---|
| Masa produksi | 2008–2012 |
|---|
| Model untuk tahun | 2010–2012 |
|---|
| Perakitan | Wolfsburg, Jerman
Mosel-Zwickau, Zwickau, Jerman
Changchun, China
Jakarta, Indonesia (Garuda Mataram Motor)
Pekan, Malaysia (DRB-HICOM)
Solomonovo, Ukraina (Eurocar) |
|---|
|
| Kelas | Kompak
Mobil keluarga kecil |
|---|
| Bentuk kerangka | hatchback 3 pintu
hatchback 5 pintu
estate/wagon 5 pintu
cabriolet 2 pintu |
|---|
| Tata letak | mesin depan,
penggerak roda depan,
4motion penggerak 4 roda |
|---|
| Platform | Platform A5 PQ35 Grup Volkswagen |
|---|
| Mobil terkait | Audi A3 Mk2
Audi TT Mk2
Volkswagen Golf Mk5
Volkswagen Touran
Volkswagen Jetta
Volkswagen Golf Plus
Volkswagen Eos
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat CC
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Scirocco Mk3
SEAT León Mk2
SEAT Toledo Mk3
SEAT Altea
Škoda Octavia Mk2 |
|---|
|
| Mesin | 1.2 I4 8v TSI (turbocharged)
1.4 L I4 16v
1.4 L I4 16v TSI (Turbocharger dan Supercharger)
1.6 L I4 8v
1.6 L I4 16v TDI
2.0 L I4 16v TDI
2.0 L I4 16v TSI Turbocharger
2.5 L I5 |
|---|
| Transmisi | 5-speed manual,
6-speed manual,
6-speed DSG,
7-speed DSG
6-speed otomatis |
|---|
|
| Jarak sumbu roda | 2.578 mm (101,5 in) |
|---|
| Panjang | 4.199 mm (165,3 in)
GTI: 4.213 mm (165,9 in) |
|---|
| Lebar | 1.779 mm (70,0 in) |
|---|
| Tinggi | 1.479 mm (58,2 in)
GTI: 1.469 mm (57,8 in) |
|---|
|
| Pendahulu | Volkswagen Golf Mk5
Volkswagen Eos (Golf Cabriolet only) |
|---|
| Penerus | Volkswagen Golf Mk7 |
|---|
Volkswagen Golf Mk6 (atau VW Typ 5K) adalah generasi penerus dari Volkswagen Golf Mk5 yang pertama kali diperkenalkan pada ajang Paris Motor Show pada bulan Oktober 2008. Mobil ini diluncurkan di pasar Eropa pada musim dingin 2008. Investasi besar-besaran telah dikucurkan Volkswagen dalam efisiensi produksi, dan mereka mengklaim produktivitas mengalami peningkatan 20% daripada model sebelumnya.[1] Meskipun disebut sebagai Golf Mk6, tetapi sesungguhnya mobil ini merupakan perubahan minor (facelift) dari Golf Mk5.
- ^ Auto Motor und Sport Heft 20 Seite 26. Stuttgart. 2008.
