Boeing RC-135

Boeing RC-135
L'RC-135 Rivet Joint mentre si avvicina ad un KC-135 Stratotanker per il rifornimento aereo.
Descrizione
Tipo	aereo da ricognizione
Equipaggio	da 27 a 32 membri, di cui: 2 piloti 1 tecnico di volo 2 navigatori
Costruttore	Boeing
Data primo volo	15 luglio 1954
Data entrata in servizio	1 luglio 1960
Data ritiro dal servizio	in servizio
Utilizzatore principale	USAF
Altri utilizzatori	RAF Royal Saudi Air Force
Esemplari	32
Sviluppato dal	Boeing C-135 Stratolifter
Dimensioni e pesi
Lunghezza	41,53 m (136 ft 3 in)
Apertura alare	39,88 m (130 ft 10 in)
Altezza	12,69 (41 ft 8 in)
Superficie alare	226 m² (2 433 ft²)
Peso a vuoto	79.545 kg (98,466 lb)
Peso max al decollo	146.284 kg
Propulsione
Motore	4 turboventole CFM International F-108-CF-100
Spinta	98,9 kN (21,634 lbf) ciascuna
Prestazioni
Velocità max	933 km/h (580 mph)
Velocità di crociera	854 km/h (velocità di crociera economica 800 km/h a 10.670 m)
Velocità di salita	24,8 m/s (4,900 ft/min)
Autonomia	6,550 km (4,699 mi) con permanenza in zona operativa pari a 4 ore (autonomia oraria pari a 15, 24 con rifornimento in volo)
Tangenza	15,240 m (50000 ft)
Note	dati relativi alla versione: RC-135W Rivet Joint "RID - Rivista italiana difesa" N. 6 - 06/2019"[1]
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La Boeing RC-135 è una famiglia di aerei da ricognizione quadrigetto ad ala bassa a freccia prodotta dall'azienda statunitense Boeing dagli anni sessanta.

Basata sulla cellula del C-135 Stratolifter da trasporto tattico, l'RC-135 è stato realizzato in numerose versioni specializzate, ognuna con un compito specifico, utilizzati tuttora dalla statunitense United States Air Force.