| ETR 814 | |
|---|---|
| Elettrotreno | |
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| Anni di progettazione | 2015-2023 |
| Anni di costruzione | Dal 2023 |
| Anni di esercizio | Dal 2026 |
| Costruttore | Stadler |
| Lunghezza | 77100 mm |
| Larghezza | 2820 |
| Capacità | 215 posti a sedere 21 posti a strapuntino |
| Quota del piano di calpestio | 600 mm (1120 mm sopra i carrelli motore) |
| Scartamento | 1,435 mm |
| Passo dei carrelli | 2500 mm (motore) 2700 mm (portante) |
| Massa in servizio | 162 t |
| Rodiggio | Bo‘2‘2‘2‘Bo‘ |
| Diametro ruote motrici | 920 mm (motrici) 760 mm (portanti) |
| Potenza oraria | 2600 kW |
| Sforzo all'avviamento | 200 kN |
| Velocità massima omologata | 160 km/h |
| Alimentazione | 3 kV CC |
| Tipo di motore | elettrico |
Dati tratti da:
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L'ETR 814 è un elettrotreno prodotto dalla svizzera Stadler per la Regione Autonoma Valle d'Aosta e facente parte della famiglia FLIRT. Si tratta della versione ad alimentazione esclusivamente elettrica del BTR 813.
- ^ ELETTROTRENO FLIRT A PIANALE RIBASSATO - Regione Valle d'Aosta (PDF), su stadlerrail.com.