Famiglia Airbus A320

Famiglia Airbus A320; A318/A319/A320/A321
	Un Airbus A319-100 di American Airlines.
Descrizione
Tipo	Aereo di linea
Equipaggio	2 piloti +; gli assistenti di volo
Progettista	Airbus
Costruttore	Airbus
Data primo volo	A318: 15 gennaio 2002; A319: 25 agosto 1995; A320: 22 febbraio 1987; A321: 11 marzo 1993;
Anni di produzione	1986-in produzione
Data entrata in servizio	A320: 18 aprile 1988 con Air France; A319: 25 aprile 1996 con Swissair; A321: 24 aprile 1997 con Monarch Airlines; A318: 21 luglio 2003 con Frontier Airlines;
Utilizzatori principali ; (Gennaio 2024)	American Airlines; 399 esemplari; China Eastern Airlines; 277 esemplari; EasyJet; 273 esemplari
Esemplari	8 100 (serie ceo); 3 189 (serie neo); 11 289 (totale);
Costo unitario	A318: 77,4 milioni di $ (2018); A319: 92,3 milioni di $ (2018); A320: 101,0 milioni di $ (2018); A321: 118,3 milioni di $ (2018);
Altre varianti	Famiglia Airbus A320neo
Dimensioni e pesi
	Tavole prospettiche
Lunghezza	37,57 m
Apertura alare	34,10 m
Diametro fusoliera	4,14 m
Freccia alare	25°
Altezza	12,08 m
Superficie alare	124,0 m²
Peso a vuoto	42 600 kg
Peso carico	73 900 kg
Peso max al decollo	73 000 kg
Passeggeri	Fino a 195
Capacità combustibile	23 859 L
Propulsione
Motore	2 turboventola: CFM56-5A; CFM56-5B; IAE V2500;
Spinta	105-118 kN; 90-120 kN; 99-110 kN;
Prestazioni
Velocità max	0,82 Mach (1 012,54 km/h)
Velocità di crociera	0,78 Mach (963,14 km/h)
Autonomia	6 200 km (3 350 nmi)
Tangenza	11 918 m (39 100 ft)
Record e primati
	Primo aeromobile civile con tecnologia fly-by-wire al tempo dell'entrata in servizio nel 1988 (A320)
Note	Dati tecnici riferiti alla versione A320-200
	Dati estratti da A320-airbus.com
	voci di aerei civili presenti su Wikipedia

La famiglia Airbus A320, composta dalla variante base A320, dalla variante più lunga A321 e dalle varianti più corte A319 e A318, è un insieme di aerei a fusoliera stretta per il corto-medio raggio prodotti dal consorzio Airbus a partire dal 1987. Rappresenta la prima generazione della famiglia, denominata in seguito ceo (current engine option – opzione motore corrente), preceduta dalla seconda generazione neo (new engine option – opzione motore nuova).

Ad oggi sono stati consegnati più di 9.572 modelli nelle varie varianti, con più di 6.010 ordini in lista di attesa. La concorrenza è rappresentata dalla B737 family, inizialmente nella versione classic e successivamente nella versione NG.

^ (EN) Orders and deliveries, su Airbus. URL consultato il 14 giugno 2023.
^ ^a ^b ^c ^d (EN) Airbus 2018 Price List Press Release, su Airbus. URL consultato il 17 aprile 2020 (archiviato dall'url originale il 22 gennaio 2018).
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[ordini-1] (EN) Orders and deliveries, su Airbus. URL consultato il 14 giugno 2023.

[Prezzi-2] (EN) Airbus 2018 Price List Press Release, su Airbus. URL consultato il 17 aprile 2020 (archiviato dall'url originale il 22 gennaio 2018).

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