HMS Urge (N17)

HMS Urge
Descrizione generale
Tipo	Sommergibile
Classe	Classe U
Proprietà	Royal Navy
Identificazione	N17
Costruttori	Vickers-Armstrongs
Cantiere	Barrow-in-Furness
Impostazione	30 ottobre 1939
Varo	19 agosto 1940
Entrata in servizio	12 dicembre 1940
Destino finale	Affondato in data incerta, presumibilmente tra fine aprile e inizio maggio 1942
Caratteristiche generali
Dislocamento in immersione	730 t
Dislocamento in emersione	630 t
Lunghezza	58,22 m
Larghezza	4,9 m
Pescaggio	4,62 m
Propulsione	2 motori elettrici, 2 motori diesel Paxman Ricardo; 615 / 825 hp
Velocità in immersione	circa 9 nodi
Velocità in emersione	circa 11,5 nodi
Autonomia	4.050 mn (7.500 km) a 10 nodi
Equipaggio	31
Armamento
Artiglieria	1 cannone da 76/50 mm 3 mitragliatrici
Siluri	10, lanciabili da 6 tubi lanciasiluri da 533 mm (4 interni e 2 esterni)
dati tratti da[1] e da[2]
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Lo HMS Urge (N17) fu un sommergibile appartenente al Gruppo 2 della classe U della Royal Navy, costruito dalla Vickers-Armstrongs presso i cantieri di Barrow-in-Furness. La sua realizzazione fu in parte finanziata da una raccolta fondi svolta nella città gallese di Bridgend^[3]. Il vascello fu impostato il 30 ottobre del 1939 ed entrò in servizio il 12 dicembre 1940. Svolse la propria attività operativa nelle acque del Mar Mediterraneo contro il naviglio italiano impegnato nelle operazioni di rifornimento verso la Libia italiana. Proprio durante una di queste missioni scomparve nelle profondità del mare verso la fine dell'aprile 1942, in circostanze mai chiarite con certezza.

Fu uno dei quattro sottomarini di classe U che avevano tubi di lancio per siluri esterni in aggiunta ai 4 interni inseriti in tutte le navi, ma questa modifica venne esclusa dalle unità successive perché interferivano con il mantenimento della quota alla profondità di periscopio.