Linea 1 | |
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Convoglio CAF Inneo in sosta a Piscinola-Scampia | |
Rete | Metropolitana di Napoli |
Stato | Italia |
Città | Napoli |
Inizio | Piscinola-Scampia |
Fine | Garibaldi |
Apertura | 1993 |
Ultima estensione | 2021 |
Gestore | ANM |
Sito web | www.anm.it |
Caratteristiche | |
Stazioni | 19 (+8 in costruzione) |
Lunghezza | 18,8 km |
Distanza media tra stazioni | 847 m |
Velocità media | 60 km/h |
Tempo di percorrenza | 34 min |
Trazione | 1500 V CC |
Scartamento | 1 435 mm |
Materiale rotabile | CAF Inneo |
Statistiche 2024 | |
Passeggeri giornalieri | 109 600[1] |
Passeggeri annuali | 40 000 000[1] |
Mappa della linea | |
La linea 1 è una linea della metropolitana di Napoli che collega la città da nord-ovest, con capolinea Piscinola-Scampia, a sud-est, con capolinea Garibaldi. È gestita dalla società ANM.
La tratta operativa ha una frequenza media dichiarata di una corsa ogni 8 minuti (dalle ore 6 alle ore 21), mentre nelle rimanenti fasce orarie (dalle 21 a fine servizio) ogni 15 minuti[2][3].
La linea si sviluppa lungo 18,8 km[4] per 19 stazioni, con un tempo di percorrenza di 33 minuti. La maggior parte del tragitto si sviluppa in galleria, tranne il tratto Colli Aminei-Piscinola-Scampia, che si sviluppa su viadotto e con stazioni sopraelevate. La linea 1 è nota anche come "metropolitana collinare" in quanto serve diverse zone collinari della città, come il Vomero, i Colli Aminei, e la zona ospedaliera.
Ad agosto 2024 risultano in costruzione le tratte da Garibaldi a Capodichino e da Piscinola-Scampia a Di Vittorio, in modo tale da poter completare l’anello.
Incrocia la linea 2 nelle stazioni di Napoli Piazza Garibaldi a Garibaldi e di Napoli Piazza Cavour a Museo; la linea 6 presso Municipio e la linea 11 a Piscinola-Scampia.
Nel 2009, per le sue stazioni dell'arte, la linea 1 ha ricevuto a Londra il Most Innovative Approach to Station Development Award, vincendo fra oltre trecento concorrenti[5].
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