Metropolitana di Barcellona | |
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(ES) Metro de Barcelona (CA) Metro de Barcelona | |
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Stato | ![]() |
Città | Barcellona |
Apertura | 1924 |
Gestore | TMB e FGC |
Caratteristiche | |
Numero linee | 12 |
Stazioni | 203 |
Lunghezza | 157,8 km |
Scartamento | Metropolitana |
Statistiche 2021 | |
Passeggeri giornalieri | 1 140 274[1] |
Passeggeri annuali | 416 200 010[1] |
Mappa della rete | |
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La metropolitana di Barcellona (in catalano e in castigliano: Metro de Barcelona) è un sistema di linee metropolitane, principalmente sotterranee, che collegano il centro del capoluogo catalano con le principali città dell'area suburbana. Fa parte di una più ampia rete di trasporto pubblico integrato a servizio dell'intera comunità catalana, con due imprese esercitanti il servizio, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) e Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), le cui tariffe sono gestite dall'ATM (Autoritat del Transport Metropolità).
La rete ferroviaria si snoda attualmente lungo 157,8 km e conta 203 stazioni, costituendo la seconda rete metropolitana della Spagna per estensione, dopo quella di Madrid. Di queste, 32 sono stazioni di interscambio, 16 sono le corrispondenze con stazioni della ferrovia (Renfe e ferrovie locali), una di corrispondenza con la funicolare di Montjuïc. La quasi totalità della linea metropolitana si snoda sotto terra, con eccezione di brevi tratte di superficie delle linee L1, L5, L10 Sud e L11. La distanza media tra le singole stazioni è di 838 metri.