Metropolitana di Copenaghen

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Metropolitana di Copenaghen
Stato	Danimarca
Città	Copenaghen
Apertura	19 ottobre 2002
Ultima estensione	2024
Gestore	Metro Service A/S
Sito web	intl.m.dk
Caratteristiche
Numero linee	4
Stazioni	44
Lunghezza	43 km
Scartamento	1435 mm
Materiale rotabile	Metropolitana driverless AnsaldoBreda
Statistiche
Passeggeri giornalieri	151 780
Passeggeri annuali	55 400 000[1]
Mappa della rete
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La metropolitana di Copenaghen è la rete di linee metropolitane gestite da Metro Service^[2], una joint venture tra ATM e Hitachi Rail STS, a servizio delle città di Copenaghen e Frederiksberg, in Danimarca.

Si tratta dell'unica metropolitana in Danimarca ed è la quarta rete più estesa della Scandinavia.

La rete è composta da quattro linee identificate con numeri preceduti dalla M e colori diversi per un totale di 43 chilometri di tracciato. Dispone di 44 stazioni, di cui 30 sotterranee, una interrata e 13 di superficie, delle quali 15 di interscambio tra più linee della metropolitana e dieci di scambio con le ferrovie suburbane e regionali. Su tutte le linee vengono impiegati convogli driverless forniti dall'italiana AnsaldoBreda. Fa parte del sistema Din Offentlige Transport (DOT), un accordo di collaborazione tra DSB, Metroselskabet e Movia.

Le prime due linee della rete, M1 (verde) e M2 (giallo), furono inaugurate il 19 ottobre 2002 rispettivamente tra Nørreport e Vestamager e tra Nørreport e Lergravsparken, mentre nel corso del 2003 entrambe furono prolungate fino a Frederiksberg e poi a Vanløse; la M2 nel 2007 ha raggiunto il capolinea di Lufthavnen, presso l'aeroporto di Copenaghen. Nel 2019 è stata inaugurata la linea circolare M3 (rosso) mentre nel 2020 ha iniziato il servizio la linea M4 (blu).