Tupolev Tu-95

Tupolev Tu-95
Un Tu-95MS in volo al largo delle coste scozzesi nel 2014.
Descrizione
Tipo	bombardiere strategico
Equipaggio	7
Progettista	Andrej N. Tupolev
Costruttore	Tupolev
Data primo volo	12 novembre 1952
Data entrata in servizio	1956
Utilizzatore principale	Russia
Altri utilizzatori	URSS
Esemplari	oltre 500
Sviluppato dal	Tu-4
Altre varianti	Tu-114 Tu-119 Tu-142
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	46,20 m
Apertura alare	50,10 m
Altezza	12,12 m
Superficie alare	310,0 m²
Peso a vuoto	90 000 kg
Peso carico	171 000 kg
Peso max al decollo	188 000 kg
Propulsione
Motore	4 turboelica Kuznetsov NK-12M
Potenza	11 000 kW ciascuno
Prestazioni
Velocità max	0,8 Ma (920 km/h in quota)
Velocità di salita	10 m/s
Autonomia	15 000 km
Tangenza	13 700 m
Armamento
Cannoni	2 AM-23 da 23 mm
Missili	aria superficie: Kh-20 Kh-22 KSR-5 Kh-55
Piloni	1 stiva interna 2 sulle estremità alari
Note	dati relativi alla versione: Tu-95MS Bear-H
i dati sono tratti da: Airforce Technology.com[1] Grant and Dailey[2]
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Il Tupolev Tu-95 (in cirillico: Туполев Ту-95, nome in codice NATO: Bear) è un bombardiere strategico quadrimotore di fabbricazione sovietica, sviluppato negli anni cinquanta dalla Tupolev, entrato in servizio presso l'aviazione sovietica nel 1956 e tuttora in servizio nelle Forze aerospaziali russe nella versione Tu-95MSM

Diretto discendente del Tupolev Tu-4, che sostituisce, si distingue per la sua longevità.

Progettato per compiere missioni di deterrenza e strike nucleare, è ancora oggi impiegato in tale ruolo poiché parte integrante della triade nucleare della Federazione Russa. Sviluppato in numerose versioni, dal Tu-95 sono derivati gli omologhi civile Tu-114, l'AWACS Tu-126 e l'aereo per la lotta antisommergibile Tu-142.

Al 2021, è in corso di approvvigionamento presso le Forze armate russe della versione Tu-95 MSM, dotata di nuovi propulsori ed in grado di imbarcare i missili da crociera a lungo raggio Kh-101/102.