Back EMD JT42CWR German EMD Class 66 English Class 66 Hungarian EMD Serie 66 LB EMD JT42CWR NB EMD JT42CWRM Polish T66 Swedish 易安迪JT42CWR型柴油机车 Chinese
| Class 66 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| ||||
English, Welsh and Scottish Railway class 66
| ||||
| Aantal | 518 | |||
| Nummering | zie tekst | |||
| Fabrikant | Electro-Motive Diesel (EMD), tot 2005 onderdeel van General Motors | |||
| Bouwjaar | 1998 | |||
| Asindeling | Co'Co' | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm | |||
| Massa | 129,6 ton | |||
| Aslast | 21,6 ton | |||
| Lengte over buffers | 21,4 m | |||
| Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
| Aandrijving | dieselelektrisch | |||
| Vermogen | 2268 kW | |||
| Trekkracht | 409 kN | |||
| Tractiemotoren | 6 | |||
| Motorfabrikant | GM Electro Motive Division | |||
| Treinbeïnvloeding | Memor / ATB / PZB / ERTMS | |||
| Remsysteem | Ws GP mZ
directe rem | |||
| ||||
De Class 66 is een locomotief met dieselelektrische aandrijving, gebruikt voor het trekken van goederentreinen. De machines worden in Canada gebouwd door Electro-Motive Diesel (EMD), tot 2005 van General Motors Electro-Motive Division. Berkshire Partners is later de eigenaar van EMD geworden. Er rijden meer dan 624 van deze locomotieven in Europa. De meeste rijden in Groot-Brittannië.
De locomotieven werden ontwikkeld uit locomotieven van het type Class 59 speciaal gemaakt voor Groot-Brittannië waar ze als Class 66 (66000-serie) werden genummerd en in Duitsland als Baureihe 266 aangeduid. Later werden de locomotieven ook gemaakt voor de rest van Europa en bleef de Britse benaming hangen. De officiële type-aanduiding is JT42CWR.
De locomotieven van de Franse spoorwegonderneming DB Cargo France (ECR), onderdeel van DB Cargo worden als Class 77 en in Duitsland als Baureihe 247 aangeduid.