Compressieverhouding

De compressieverhouding (CV) van een verbrandingsmotor is de vaste verhouding tussen het slagvolume + de inhoud van de verbrandingskamer enerzijds en het volume van alleen de verbrandingskamer anderzijds.

Eenvoudiger gezegd: het grootst mogelijke volume boven de zuiger / het kleinst mogelijke volume boven de zuiger.

De compressieverhouding kan gebruikt worden voor het voorspellen van de prestaties van een verbrandingsmotor. Hoe hoger de compressie des te meer energie kan de motor voor de omzetting naar beweging aan het brandstof/lucht mengsel onttrekken. De compressieverhouding is de bepalende factor voor het rendement van de Ottokringloop. Motoren met een hoge compressieverhouding zijn echter gevoeliger voor 'pingelen' (vroegtijdige ontsteking van de brandstof).

De verhouding wordt berekend met de volgende formule:

${\displaystyle {\mbox{CV}}={\frac {{\tfrac {\pi }{4}}b^{2}s+V_{c}}{V_{c}}}}$, waar

${\displaystyle b}$ = boring (cilinderdiameter)

${\displaystyle s}$ = slaglengte van de krukas

${\displaystyle V_{c}}$ = volume van de verbrandingskamer (inclusief koppakking). Dit is het volume van de ruimte waarin de brandstof en de lucht vóór ontsteking is samengeperst. Omdat deze ruimte een ingewikkelde vorm heeft wordt dit volume direct gemeten in plaats van berekend.