Haven van Rotterdam | ||||
---|---|---|---|---|
De Rotterdamse havens met onder meer de Maasvlakte links
| ||||
Algemene gegevens | ||||
WPI | 31140 | |||
Plaats | Rotterdam | |||
Land | Nederland | |||
Coördinaten | 52° 0′ NB, 4° 0′ OL | |||
Havenautoriteit | Havenbedrijf Rotterdam N.V. | |||
Havengrenzen | De Eurogeul en Maasgeul met ankergebieden, de Nieuwe Waterweg en Nieuwe Maas tot kilometer 991,5 en de Oude Maas tot kilometer 998 | |||
Zeekaarten | BA 122, 132, 133 en 1630 | |||
Afmetingen | ||||
Totaaloppervlak | 12.686 ha (2019) | |||
Wateroppervlak | 4.572 ha (2019) | |||
Havenoppervlak | 8.114 ha (2019) | |||
Maximale afmetingen | lengte en breedte geen restricties, diepgang maximaal: bulk 23,0 m containers 16,65 m roro 12,0 m tankers 22,55 m | |||
Dichtheid | Europoort 1012-1025 kg/m³ Botlek 1000-1014 kg/m³ Waalhaven en overige havens 1000-1004 kg/m³ | |||
Aanloop | ||||
Getijhaven | Ja | |||
Aanloop | De Eurogeul en de Maasgeul. | |||
Havens | Maasvlakte, Europoort, Botlek, Pernis, Eemhaven, Waalhaven | |||
Aantal steigers | 124 | |||
Ankerplaats | Ten noorden en zuiden van de Eurogeul bevinden zich meerdere ankerplaatsen | |||
Communicatie | ||||
Radar/ VTS | Verkeerscentrale Hoek van Holland, Verkeerscentrale Rotterdam[1] | |||
Overslag | ||||
Aantal bezoeken zeeschepen | 27.886 (2023) | |||
Overslagvolume | 438,8 miljoen ton (2023) | |||
Natte bulk | 205,6 miljoen ton (2023) | |||
Droge bulk | 70,6 miljoen ton (2023) | |||
Containers | 130,2 miljoen ton (2023) | |||
Gespecialiseerde lading | 32,4 miljoen ton (2023) (stukgoed) | |||
Voorzieningen | ||||
Droogdokken | Damen Verolme Rotterdam DSR Schiedam DSR Pernis | |||
Overige infrastructuur | ||||
Nabije luchthavens | Rotterdam The Hague Airport | |||
Website | ||||
|
De haven van Rotterdam is het grootste haven- en industriecomplex van Europa met een totale goederenoverslag van 470 miljoen ton in 2019. Het bestaat uit een samenstel van verschillende havenbekkens en bedrijfsterreinen die ten dienste staan van de aan- en afvoer van goederen van de aan de havens gevestigde (petro)chemische en andere industrieën, en de op- en overslag van goederen van derden voor verder transport. Rotterdam was tussen 1962 en 2004 de grootste haven ter wereld, maar deze positie is overgenomen door Shanghai. Ook Singapore, Guangzhou, Qingdao, Port Hedland en Tianjin zijn Rotterdam als haven voorbijgestreefd in grootte. Wel is Rotterdam nog altijd veruit de grootste Europese haven.