LTM 21-35 | ||||
---|---|---|---|---|
LTM-locomotief serie 21-35 met een werktrein voor leemtransport voor versterking van de Maasbedding, circa 1935
| ||||
Aantal | 15 | |||
Nummering | LTM 21-35 SM 55, 58, 59 NS 8301 | |||
Fabrikant | Hanomag | |||
In dienst | 1922, 1925 | |||
Uit dienst | 1937, 1947 | |||
Asindeling | B | |||
Spoorwijdte | 1435 mm | |||
Massa locomotief | 27 ton | |||
Diameter drijfwielen | 900 mm | |||
Lengte over buffers | 6632 mm | |||
Hoogte | 3800 mm | |||
Maximumsnelheid | 45 km/u | |||
Vuurkist | 4 m2 | |||
Vlampijpen | 29 m2 | |||
Oververhitter | 16 m2 | |||
Roosteroppervlak | 0,82 m2 | |||
Maximum stoomspanning | 12 kg/cm2 | |||
Aantal cilinders | 2 | |||
Diameter × slaglengte cilinders | 360 x 360 mm | |||
Stoomverdeling | Verhoop | |||
Waterinhoud | 2,5 m3 | |||
Brandstofvoorraad | 0,5 ton kolen | |||
Trekkracht | 4350 kg | |||
Remsysteem | Westinghouserem | |||
Aantal bewaarde exemplaren | 1 | |||
|
De serie LTM 21-35 bestond uit vijftien normaalsporige stoomtramlocomotieven uit 1922-1925 van de Limburgsche Tramweg-Maatschappij (LTM), die dienstdeden op de tramlijn Maastricht - Vaals en de tramlijn Roermond - Sittard. Van deze serie is een rijdend exemplaar behouden gebleven bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik.