Back List of Indianapolis 500 winners English Anexo:Ganadores de las 500 Millas de Indianápolis Spanish Popis pobjednika 500 milja Indianapolisa Croatian Az Indianapolisi 500 győzteseinek listája Hungarian Indianapolis 500 uzvarētāju saraksts Latvian/Lettish
Lijst met winnaars van de Amerikaanse racewedstrijd Indianapolis 500 die jaarlijks in de maand mei gereden wordt.
| Jaar | Winnaar | Team – Constructeur | Nationaliteit | Afstand (mijl) | Snelheid (km/h) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1911 | Ray Harroun | Nordyke & Marmon Company (Marmon Wasp) |  Verenigde Staten |
500 | 120,060 |
| 1912 | Joe Dawson | National Motor (National) | Verenigde Staten |
500 | 126,686 |
| 1913 | Jules Goux | Peugeot (Peugeot) |  Frankrijk |
500 | 122,202 |
| 1914 | René Thomas | Louis Delage (Delage) | Frankrijk |
500 | 132,729 |
| 1915 | Ralph DePalma | E.C. Patterson (Mercedes) | .svg){kind=small} Italië |
500 | 144,583 |
| 1916 | Dario Resta | Peugeot (Peugeot) | .svg){kind=small} Verenigd Koninkrijk |
300[1] | 135,187 |
| 1917 | W.O. I (geen wedstrijd) | ||||
| 1918 | W.O. I (geen wedstrijd) | ||||
| 1919 | Howdy Wilcox | Indianapolis Motor Speedway Corp. (Peugeot) | Verenigde Staten |
500 | 141,703 |
| 1920 | Gaston Chevrolet | William Small (Frontenac) | Verenigde Staten |
500 | 142,617 |
| 1921 | Tommy Milton | Louis Chevrolet (Frontenac) | Verenigde Staten |
500 | 144,231 |
| 1922 | Jimmy Murphy | Jimmy Murphy (Duesenberg-Miller) | Verenigde Staten |
500 | 152,057 |
| 1923 | Tommy Milton | H.C.S. Motor (Miller) | Verenigde Staten |
500 | 145,718 |
| 1924 | Lora Corum & Joe Boyer[2] | Duesenberg (Duesenberg) | Verenigde Staten |
500 | 158,092 |
| 1925 | Pete DePaolo | Duesenberg (Duesenberg) | Verenigde Staten |
500 | 162,748 |
| 1926 | Frank Lockhart | Peter Kreis (Miller) | Verenigde Staten |
400[3] | 154,343 |
| 1927 | George Souders | William S. White (Duesenberg) | Verenigde Staten |
500 | 156,983 |
| 1928 | Louis Meyer | Alden Sampson II (Miller) | Verenigde Staten |
500 | 160,101 |
| 1929 | Ray Keech | M.A. Yagle (Miller) | Verenigde Staten |
500 | 157,048 |
| 1930 | Billy Arnold | Harry Hartz (Summers - Miller) | Verenigde Staten |
500 | 161,655 |
| 1931 | Louis Schneider | B.L. Schneider (Stevens - Miller) | Verenigde Staten |
500 | 155,509 |
| 1932 | Fred Frame | Harry Hartz (Wetteroth - Miller) | Verenigde Staten |
500 | 167,604 |
| 1933 | Louis Meyer | Lou Meyer (Miller) | Verenigde Staten |
500 | 167,632 |
| 1934 | Bill Cummings | H.C. Henning (Miller) | Verenigde Staten |
500 | 168,761 |
| 1935 | Kelly Petillo | Kelly Petillo (Wetteroth - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 170,977 |
| 1936 | Louis Meyer | Lou Meyer (Stevens - Miller) | Verenigde Staten |
500 | 175,530 |
| 1937 | Wilbur Shaw | Wilbur Shaw (Shaw - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 182,789 |
| 1938 | Floyd Roberts | Lou Moore (Wetteroth - Miller) | Verenigde Staten |
500 | 188,615 |
| 1939 | Wilbur Shaw | Boyle Racing (Maserati) | Verenigde Staten |
500 | 185,131 |
| 1940 | Wilbur Shaw | Boyle Racing (Maserati) | Verenigde Staten |
500 | 183,911 |
| 1941 | Floyd Davis & Mauri Rose[2] | Lou Moore (Wetteroth - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 185,263 |
| 1942 | W.O. II (geen wedstrijd) | ||||
| 1943 | W.O. II (geen wedstrijd) | ||||
| 1944 | W.O. II (geen wedstrijd) | ||||
| 1945 | W.O. II (geen wedstrijd) | ||||
| 1946 | George Robson | Thorne (Adams - Sparks) | Verenigde Staten |
500 | 184,785 |
| 1947 | Mauri Rose | Lou Moore (Deidt - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 187,228 |
| 1948 | Mauri Rose | Lou Moore (Deidt - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 192,822 |
| 1949 | Bill Holland | Lou Moore (Deidt - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 195,257 |
| 1950 | Johnnie Parsons | Kurtis-Kraft (Kurtis - Offenhauser) | Verenigde Staten |
345[3] | 199,562 |
| 1951 | Lee Wallard | Murrell Belanger (Kurtis - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 203,170 |
| 1952 | Troy Ruttman | J.C. Agajanian (Kuzma - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 207,480 |
| 1953 | Bill Vukovich | Howard Keck (Kurtis - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 207,187 |
| 1954 | Bill Vukovich | Howard Keck (Kurtis - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 210,567 |
| 1955 | Bob Sweikert | John Zink (Kurtis - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 206,332 |
| 1956 | Pat Flaherty | John Zink (Watson - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 206,785 |
| 1957 | Sam Hanks | George Salih (Salih - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 218,229 |
| 1958 | Jimmy Bryan | George Salih (Salih - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 215,200 |
| 1959 | Rodger Ward | Leader Cards (Watson - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 218,670 |
| 1960 | Jim Rathmann | Ken-Paul (Watson - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 223,324 |
| 1961 | A.J. Foyt | Bignotti-Bowes (Trevis - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 223,908 |
| 1962 | Rodger Ward | Leader Cards (Watson - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 225,780 |
| 1963 | Parnelli Jones | J.C. Agajanian (Watson - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 230,357 |
| 1964 | A.J. Foyt | Ansted-Thompson (Watson - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 237,137 |
| 1965 | Jim Clark | Lotus (Lotus - Ford) | Verenigd Koninkrijk |
500 | 242,506 |
| 1966 | Graham Hill | Mecom Racing Team (Lola - Ford) | Verenigd Koninkrijk |
500 | 231,966 |
| 1967 | A.J. Foyt | Ansted-Thompson (Coyote - Ford) | Verenigde Staten |
500 | 243,344 |
| 1968 | Bobby Unser | Leader Cards (Eagle - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 246,040 |
| 1969 | Mario Andretti | STP Corp.(Hawk - Ford) | Verenigde Staten |
500 | 252,453 |
| 1970 | Al Unser sr. | Parnelli Jones (Colt - Ford) | Verenigde Staten |
500 | 250,654 |
| 1971 | Al Unser sr. | Parnelli Jones (Colt - Ford) | Verenigde Staten |
500 | 253,850 |
| 1972 | Mark Donohue | Penske (McLaren - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 261,827 |
| 1973 | Gordon Johncock | Patrick Racing (Eagle - Offenhauser) | Verenigde Staten |
332,5[3] | 255,987 |
| 1974 | Johnny Rutherford | McLaren (McLaren - Offenhauser) | Verenigde Staten |
500 | 255,224 |
| 1975 | Bobby Unser | All American Racers (Eagle - Offenhauser) | Verenigde Staten |
435[3] | 240,135 |
| 1976 | Johnny Rutherford | McLaren (McLaren - Offenhauser) | Verenigde Staten |
255[3] | 239,350 |
| 1977 | A.J. Foyt | A.J. Foyt (Coyote) | Verenigde Staten |
500 | 259,637 |
| 1978 | Al Unser sr. | Chaparral Racing (Lola - Cosworth) | Verenigde Staten |
500 | 259,689 |
| 1979 | Rick Mears | Penske (Penske - Cosworth) | Verenigde Staten |
500 | 255,723 |
| 1980 | Johnny Rutherford | Chaparral (Chaparral - Cosworth) | Verenigde Staten |
500 | 229,914 |
| 1981 | Bobby Unser | Penske (Penske - Cosworth) | Verenigde Staten |
500 | 223,834 |
| 1982 | Gordon Johncock | STP Patrick Racing (Wildcat - Cosworth) | Verenigde Staten |
500 | 260,760 |
| 1983 | Tom Sneva | Bignotti-Cotter (March - Cosworth) | Verenigde Staten |
500 | 260,902 |
| 1984 | Rick Mears | Penske (March - Cosworth) | Verenigde Staten |
500 | 263,308 |
| 1985 | Danny Sullivan | Penske (March - Cosworth) | Verenigde Staten |
500 | 246,201 |
| 1986 | Bobby Rahal | Truesports (March - Cosworth) | Verenigde Staten |
500 | 274,750 |
| 1987 | Al Unser sr. | Penske (March - Cosworth) | Verenigde Staten |
500 | 260,995 |
| 1988 | Rick Mears | Penske (Penske - Chevrolet) | Verenigde Staten |
500 | 233,047 |
| 1989 | Emerson Fittipaldi | Patrick Racing (Penske - Chevrolet) |  Brazilië |
500 | 269,695 |
| 1990 | Arie Luyendyk | Douglas Shierson (Lola - Chevrolet) |  Nederland |
500 | 299,307 |
| 1991 | Rick Mears | Penske (Penske - Chevrolet) | Verenigde Staten |
500 | 283,980 |
| 1992 | Al Unser jr. | Galles-Kraco (Galmer - Chevrolet) | Verenigde Staten |
500 | 216,420 |
| 1993 | Emerson Fittipaldi | Penske (Penske - Chevrolet) | Brazilië |
500 | 253,000 |
| 1994 | Al Unser jr. | Penske (Penske - Mercedes-Benz) | Verenigde Staten |
500 | 258,898 |
| 1995 | Jacques Villeneuve | Green (Reynard – Ford Cosworth) | .svg){kind=small} Canada |
500 | 247,221 |
| 1996 | Buddy Lazier | Hemelgarn Racing (Reynard – Ford Cosworth) | Verenigde Staten |
500 | 238,112 |
| 1997 | Arie Luyendyk | Treadway (G-Force - Oldsmobile) | Nederland |
500 | 234,686 |
| 1998 | Eddie Cheever | Cheever (Dallara - Oldsmobile) | Verenigde Staten |
500 | 233,604 |
| 1999 | Kenny Bräck | A.J. Foyt (Dallara - Oldsmobile) |  Zweden |
500 | 246,513 |
| 2000 | Juan Pablo Montoya | Ganassi (G-Force - Oldsmobile) |  Colombia |
500 | 269,737 |
| 2001 | Hélio Castroneves | Penske (Dallara - Oldsmobile) | Brazilië |
500 | 247,197 |
| 2002 | Hélio Castroneves | Penske (Dallara - Chevrolet) | Brazilië |
500 | 267,954 |
| 2003 | Gil de Ferran | Penske (Dallara - Toyota) | Brazilië |
500 | 251,526 |
| 2004 | Buddy Rice | Rahal-Letterman (G-Force - Honda) | Verenigde Staten |
450[3] | 222,923 |
| 2005 | Dan Wheldon | Andretti-Green (Dallara - Honda) | Verenigd Koninkrijk |
500 | 253,637 |
| 2006 | Sam Hornish jr. | Penske (Dallara - Honda) | Verenigde Staten |
500 | 252,804 |
| 2007 | Dario Franchitti | Andretti-Green (Dallara - Honda) | Verenigd Koninkrijk |
415[3] | 244,257 |
| 2008 | Scott Dixon | Ganassi (Dallara - Honda) |  Nieuw-Zeeland |
500 | 231,049 |
| 2009 | Hélio Castroneves | Penske (Dallara - Honda) | Brazilië |
500 | 241,913 |
| 2010 | Dario Franchitti | Ganassi (Dallara - Honda) | Verenigd Koninkrijk |
500 | 260,107 |
| 2011 | Dan Wheldon | Bryan Herta Autosport (Dallara - Honda) | Verenigd Koninkrijk |
500 | 274,015 |
| 2012 | Dario Franchitti | Ganassi (Dallara - Honda) | Verenigd Koninkrijk |
500 | 269,934 |
| 2013 | Tony Kanaan | KV Racing (Dallara - Chevrolet) | Brazilië |
500 | 301,644 |
| 2014 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport (Dallara - Chevrolet) | Verenigde Staten |
500 | 300,240 |
| 2015 | Juan Pablo Montoya | Penske (Dallara - Chevrolet) | Colombia |
500 | 259,653 |
| 2016 | Alexander Rossi | Andretti Autosport (Dallara - Honda) | Verenigde Staten |
500 | 268,171 |
| 2017 | Takuma Sato | Andretti Autosport (Dallara - Honda) |  Japan |
500 | 250,084 |
| 2018 | Will Power | Penske (Dallara - Chevrolet) |  Australië |
500 | 268,656 |
| 2019 | Simon Pagenaud | Penske (Dallara - Chevrolet) | Frankrijk |
500 | 282,913 |
| 2020 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing (Dallara - Honda) | Japan |
500 | 253,993 |
| 2021 | Hélio Castroneves | Meyer Shank Racing (Dallara - Honda) | Brazilië |
500 | 306,886[4] |
| 2022 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing (Dallara - Honda) | Zweden |
500 | 282,324 |
| 2023 | Josef Newgarden | Penske (Dallara - Chevrolet) | Verenigde Staten |
500 | 270,680 |
| 2024 | Josef Newgarden | Penske (Dallara - Chevrolet) | Verenigde Staten |
500 | 269,988 |
- ↑ Race van 1916 was gepland op 300 mijl.
- ↑ a b In 1924 en 1941 reed de "aflosser" de wagen naar de overwinning en daarom werden zowel de coureur die de race startte als de aflosser beiden tot overwinnaar verklaard.
- ↑ a b c d e f g Race werd ingekort vanwege het regenweer.
- ↑ Record gemiddelde snelheid tijdens de race.