| SJ Dm (2) | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
SJ locomotief 1202+1231+1201 te Abisko Östra
| ||||
| Aantal | 36 | |||
| Nummering | 834 … 1250 zie tekst | |||
| Fabrikant | Nydqvist & Holm AB (NOHAB) Motala Verksta AB (MV) Vagn Maskinfabriken Falun (VM) (ASEA) | |||
| Bouwjaar | 1953 - 1960 | |||
| Uit dienst | 1988 zie tekst | |||
| Asindeling | 1'D + D1' | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1.435 mm | |||
| Massa | 160 ton | |||
| Aslast | 20 ton | |||
| Lengte over buffers | 25,20 m | |||
| Maximumsnelheid | 75 km/h | |||
| Dienstsnelheid | 75 km/h | |||
| Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
| Vermogen | 4800 kW | |||
| Trekkracht | 627 kN | |||
| Tractiemotoren | 6, type KJD 137 | |||
| Motorfabrikant | ASEA | |||
| Treinbeïnvloeding | EBICAB | |||
| Treinradio | Zugbahnfunk | |||
| ||||
De Dm (2) is een tweedelige elektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer van de Statens Järnvägar (SJ). Deze locomotieven worden sinds 1990 door de Malmtrafikk (MTAB) / (MTAS) gebruikt voor het vervoer van ijzererts.