Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen
|
|
Totale lengte | 49,8 km |
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door | HIJSM |
Geopend
Zaandam - Hoorn: 20 mei 1884 Hoorn - Enkhuizen: 6 juni 1885 |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd | 1974 |
Aantal sporen
Zaandam - Hoorn Kersenboogerd: 2 Hoorn Kersenboogerd - Enkhuizen: 1 |
Baanvaksnelheid
Zaandam - Hoorn: 140 km/h Hoorn - Enkhuizen: 100 |
Beveiliging of treinbeïnvloeding | ATB EG |
Treindienst door | NS |
Traject
|
|
|
van Amsterdam Centraal
|
|
0,0
|
Zaandam
|
|
|
naar Den Helder
|
|
1,8
|
Zaanbrug
|
|
|
Zaan
|
|
2,4
|
Zaandam Kogerveld
|
|
|
|
|
|
|
|
4,8
|
Oostzaan
|
|
11,6
|
Purmerend Weidevenne
|
|
|
Noordhollandsch Kanaal
|
|
|
tramlijn Het Schouw - Alkmaar opgebroken
|
|
13,4
|
Purmerend
|
|
|
Wherebrug Where
|
|
13,7
|
Wherebrug
|
|
14,6
|
Purmerend Overwhere
|
|
16,5
|
Kwadijk
|
|
|
tramlijn naar Volendam opgebroken
|
|
20,1
|
Middelie
|
|
23,1
|
Oosthuizen
|
|
25,8
|
Schardam
|
|
27,7
|
Avenhorn
|
|
|
van Alkmaar
|
|
|
tramlijn uit Hoorn opgebroken
|
|
32,5
|
Hoorn
|
|
|
|
|
|
|
|
0,3
|
Hoorn Koepoortsweg
|
|
|
lijn naar Medemblik Museumstoomtram
|
|
|
Hoorn Kersenboogerd
|
|
|
tramlijn naar Bovenkarspel-Grootebroek opgebroken
|
|
|
|
|
36,6
|
Blokker
|
|
|
tramlijn naar Enkhuizen paardentram, opgebroken
|
|
39,4
|
Westwoud
|
|
42,9
|
Hoogkarspel
|
|
45,2
|
Lutjebroek
|
|
|
tramlijn uit Hoorn opgebroken
|
|
46,5
|
Bovenkarspel-Grootebroek
|
|
47,7
|
Bovenkarspel Flora voorheen Broekerhaven
|
|
|
|
|
49,8
|
Enkhuizen
|
|
|
Toeristische bootdienst via Zuiderzeemuseum naar Medemblik
|
|
|
veerdienst naar Stavoren
|
|
|
spoorpont naar Stavoren opgeheven
|
|
De spoorlijn Zaandam - Enkhuizen is een spoorwegverbinding tussen Zaandam, Hoorn en Enkhuizen. De spoorlijn werd aangelegd als aftakking van de in 1860 aangelegde Staatslijn K (Amsterdam - Den Helder). In 1884 werd het deel tussen Zaandam en Hoorn in gebruik genomen, in 1885 volgde het deel tussen Hoorn en Enkhuizen.[1] Sinds 1974 is de spoorlijn elektrisch berijdbaar en in december 2008 werd het traject aan het Nederlandse intercitynet toegevoegd.
- ↑ Nederlandsche Staatscourant 16-08-1886