Westland Lynx

Lynx
Westland Lynx
Fabrikant Westland
Functie multi-role
Lengte 15,24 m
Hoogte (vanaf de grond) 3,73-3,79 m (afhankelijk van versie)
Leeggewicht 3.291 kg
Bemanning 2 of 3
Max. aantal passagiers 8 manschappen
Max. vracht 1.480 kg
Hoofdrotor 12,80 m
Motoren 2 × Rolls-Royce Gem turboshaft
vermogen per motor 835 kW
Prestaties
Max. snelheid 324 km/h
Actieradius 528 km
Eerste vlucht 21 maart 1971
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Westland Lynx is een helikopter die werd ontworpen door de Britse fabrikant Westland in samenwerking met het Franse Aérospatiale.

Eind jaren zestig werkten Westland en Aerospatiale samen aan de ontwikkeling van drie helikopters: de Puma, de Gazelle en de Lynx. Aerospatiale nam het leeuwendeel van de ontwikkeling van de eerste twee typen voor zijn rekening, terwijl Westland het grootste deel van de Lynx ontwierp.

Het toestel werd gebouwd in Westlands fabriek in Yeovil. De helikopter vloog voor het eerst op 21 maart 1971 als de Westland WG.13. Hoewel de helikopter aanvankelijk bedoeld was voor civiel en maritiem gebruik, leidde militaire interesse tot de ontwikkeling van de Army and Navy Lynx. Deze werd in gebruik genomen in 1977. Later werd het toestel ook in gebruik genomen door de strijdkrachten van meer dan een dozijn andere naties, waaronder Nederland. Bij Aerospatiale werden de toestellen voor Frans gebruik gebouwd.

Het Britse leger bestelde 100 Lynx AH (Army Helicopter) Mk.1 voor doeleinden als tactisch transport, bewapende escorte, antitankoorlogsvoering (met acht TOW-raketten), verkenning en evacuatie. Het leger plaatste een Marconi Elliot AFCS-systeem op de Lynx voor automatische stabilisatie op de drie assen. Het is een van de wendbaarste helikopters ter wereld en is onder andere in staat backflips uit te voeren.


Westland Lynx

Dodaje.pl - Ogłoszenia lokalne