FIA World Touring Car Cup | ||||
---|---|---|---|---|
WTCC kwalificatie, 2010
| ||||
Actieve jaren | 1987, 2005 - heden | |||
Regio | Mondiaal | |||
Discipline | Toerwagen racen | |||
Kampioen | Mikel Azcona | |||
Team | BRC Hyundai N Squadra Corse | |||
Auto | Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR Audi RS 3 LMS TCR Cupra León Competición TCR Honda Civic Type R TCR (FK8) Hyundai i30 N TCR Lynk & Co 03 TCR Renault Mégane R.S. TCR | |||
Organisatie | FIA Eurosport Events | |||
Huidig seizoen | World Touring Car Cup 2024 | |||
www.fiawtcc.com | ||||
|
De World Touring Car Cup (WTCR), tussen 2005 en 2017 het World Touring Car Championship (WTCC), is samen met de DTM de koningsklasse in het tourwagen racen.
Het WTCC kampioenschap werd voor het eerst gehouden in 1987 als concurrent voor het European Touring Car Championship (ETCC). De races werden gehouden in Bathurst en op de Fuji Speedway. Het kampioenschap werd gewonnen door de Italiaan Roberto Ravaglia in een BMW M3. Door de hoge kosten werd het geen succes en bleef het bij dit ene seizoen.
In 2001 stopte de FIA met het ondersteunen van het ETCC. Er moest een vervanger komen. De vervanger werd gevonden in de vorm van het WTCC en het eerste seizoen vond plaats in 2005. Dit is het derde grote race-evenement georganiseerd door de FIA naast de Formule 1 en het WRC.
In het kampioenschap rijden auto's volgens de Groupe N regels, in de S2000 specificatie. Vanaf het seizoen 2014 zijn hier een aantal toevoegingen op. Het minimumgewicht van de auto's bedraagt 1100 kg, en het maximale vermogen van de motor is vastgesteld op 380 pk. De wielgrootte is voor alle teams gelijkgesteld op 18", met voor iedereen MacPherson strut-suspensie. Toegelaten auto's mogen maximaal 1950 mm breed zijn, en er mag een voorsplitter van maximaal 100 mm worden toegepast. Hiernaast mogen alle teams gebruikmaken van een enkellaags achterspoiler die niet hoger mag zijn dan het dak van de auto.
Op 6 december 2017 werd bekend dat het WTCC vanaf 2018 wordt gehouden onder de TCR-reglementen. Hiermee verliest het zijn wereldkampioenschapsstatus en gaat het verder onder de naam "World Touring Car Cup". Zowel het World Touring Car Championship als de TCR International Series, dat als eerste de TCR-reglementen gebruikte, worden niet meer gehouden.
In 2022 werd aangekondigd dat de World Touring Car Cup in de toenmalige vorm zou ophouden te bestaan. De klasse wordt vanaf 2023 vervangen door de TCR World Tour.