Back Convair Charger German Convair Model 48 Charger English Convair Model 48 Charger ID コンベア モデル48 Japanese Convair Model 48 Charger TG
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
samolot szturmowy/bliskiego wsparcia |
| Konstrukcja |
metalowa |
| Załoga |
2 |
| Historia | |
| Data oblotu |
25 listopada 1964 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 x Silnik turbośmigłowy Pratt & Whitney Canada T74-CP-8/10 |
| Moc |
480 kW (650 KM) każdy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
8,38 m |
| Długość |
10,62 m |
| Wysokość |
4,14 m |
| Powierzchnia nośna |
20,1 m² |
| Masa | |
| Własna |
2022 kg |
| Startowa |
3220 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
513 km/h |
| Pułap praktyczny |
6500 m |
| Zasięg |
2400 km |
| Dobieg |
148 m |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Stany Zjednoczone | |
Convair Model 48 Charger – amerykański, prototypowy lekki samolot szturmowy i obserwacyjny zaprojektowany i zbudowany przez firmę Convair. Samolot wziął udział w konkursie Light Armed Reconnaissance Aircraft (LARA) na lekki uzbrojony samolot zwiadowczy i obserwacyjny. Maszyna przegrała rywalizację, a zwycięzcą został Rockwell OV-10 Bronco. Był to również ostatni samolot wytwórni wybudowany pod jej własną nazwą.