Goleszów – Wisła Głębce[1]
|
Dane podstawowe
|
Numer linii
|
191[1]
|
Długość
|
20,048[1] km
|
Rozstaw szyn
|
1435 mm
|
Sieć trakcyjna
|
3000 V DC
|
Prędkość maksymalna
|
70 i 80 km/h
|
|
Historia
|
Lata budowy
|
1888–1933
|
Rok elektryfikacji
|
1974
|
Przebieg
|
|
|
|
|
|
|
190 ↑ Bielsko-Biała Główna
|
|
|
|
|
-0,550
|
Goleszów
|
|
|
|
|
|
190 ← Cieszyn
|
|
|
|
|
|
941
|
|
|
|
|
|
bocznica tartaku w Ustroniu
|
|
|
|
|
5,383
|
Ustroń
|
|
|
|
|
|
bocznica Kuźni w Ustroniu
|
|
|
|
|
6,655
|
Ustroń Zdrój
|
|
|
|
|
|
Ustroń Brzegi
|
|
|
|
|
9,662
|
Ustroń Polana
|
|
|
|
|
|
941
|
|
|
|
|
12,338
|
Wisła Obłaziec
|
|
|
|
|
|
941
|
|
|
|
|
|
rzeka Wisła
|
|
|
|
|
|
bocznica tartaku na Obłaźcu
|
|
|
|
|
|
bocznica kamieniołomu
|
|
|
|
|
|
Wisła Jawornik
|
|
|
|
|
|
941
|
|
|
|
|
|
rzeka Wisła
|
|
|
|
|
14,61
|
Wisła Uzdrowisko
|
|
|
|
|
16,241
|
Wisła Dziechcinka
|
|
|
|
|
|
Most kolejowy nad doliną Dziechcinki
|
|
|
|
|
17,96
|
Wisła Kopydło
|
|
|
|
|
|
Most kolejowy nad doliną Łabajowa
|
|
|
|
|
19,71
|
Wisła Głębce
|
|
|
|
|
20,048
|
|
|
|
|
Linia kolejowa nr 191 Goleszów – Wisła Głębce – drugorzędna, jednotorowa linia kolejowa znaczenia państwowego w południowej części województwa śląskiego.
- ↑ a b c Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie Cegłówka
BŁĄD PRZYPISÓW