![]() | |
Poprzednie nazwy |
Willem Ruys |
---|---|
Bandera | |
Numer IMO |
5390008 |
Armator |
StarLauro |
Nadzorujące towarzystwo klasyf. | |
Dane podstawowe | |
Typ | |
Historia | |
Stocznia |
N.V. Koninklijke Mij. „De Schelde”, Vlissingen |
Data wodowania |
1 lipca 1946 |
Data oddania do eksploatacji |
21 listopada 1947 |
Data zatonięcia |
2 grudnia 1994 |
Dane techniczne | |
Liczebność załogi |
400 |
Liczba pasażerów |
1600 |
Długość całkowita (L) |
195,97 m |
Szerokość (B) |
25,05 m |
Zanurzenie (D) |
8,954 m |
Pojemność |
23 478 RT |
Napęd mechaniczny | |
Silnik | |
Liczba śrub napędowych |
2 |
Prędkość maks. |
22 w. |
MS Achille Lauro (wcześniej MS Willem Ruys) – pełnomorski statek pasażerski – liniowiec zbudowany w 1947 w Holandii, dla armatora Rotterdamsche Lloyd.
Początkowo obsługiwał połączenia między Holandią i Indonezją, potem pływał do USA i Nowej Zelandii. W 1964 został sprzedany włoskiemu przedsiębiorstwu LauroLine, otrzymując nazwę „Achille Lauro” od właściciela tej firmy. W 1982 LauroLine popadło w tarapaty finansowe, a statek został przejęty przez Chandris Line, które wykorzystywały go do rejsów czarterowych po Morzu Śródziemnym. Statek znany jest głównie z historii jego porwania przez palestyńskich terrorystów w październiku 1985. Po porwaniu statek był jeszcze eksploatowany przez ponad 9 lat, by zatonąć u wybrzeży Somalii 2 grudnia 1994 w wyniku wybuchu pożaru.