 Statek w Zatoce Białego Niedźwiedzia niedaleko Polskiej Stacji Polarnej na Spitsbergenie | |
| Numer IMO |
9231925 |
|---|---|
| Znak wywoławczy |
SPGN |
| MMSI |
261208000 |
| Port macierzysty |
Gdynia |
| Armator | |
| Nadzorujące towarzystwo klasyf. | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Data budowy |
1999-2000 |
| Dane techniczne | |
| Liczebność załogi |
16 osób |
| Długość całkowita (L) |
56,34 m |
| Zanurzenie (D) |
5,3 m |
| Pojemność brutto |
1321 GT |
| Pojemność netto |
396 NT |
| Napęd mechaniczny | |
| Silnik | |
| Liczba śrub napędowych |
1 nastawna |
Horyzont II – statek naukowo-badawczy Uniwersytetu Morskiego w Gdyni. Zbudowany w Gdańskiej Stoczni Remontowej w latach 1999–2000. Jednostka została zmodyfikowana z zaprojektowanego w 1987 roku przez dr Dariusza Boguckiego żaglowca „Polarex”. Miał on pływać na podbiegunowe ekspedycje doświadczalne i wycieczki pasażerskie. Jest przystosowany do pływania wśród lodów.
Z powodu kłopotów właściciela, firmy „Polarex”, budowy żaglowca nigdy nie ukończono, a niepełny kadłub znajdował się przy nabrzeżu Stoczni Wisła w Gdańsku. Kadłub ten przedłużono, dzięki czemu w „Horyzoncie II” o 8 zwiększono liczbę miejsc dla studentów.
Podniesienie bandery nastąpiło 27 kwietnia 2000 w Gdyni, matką chrzestną została Hanna Gronkiewicz-Waltz, pierwszym kapitanem zaś kpt. ż. w. inż. Julian Witkowski.