Mercedes-Benz W108

Mercedes-Benz W 108 / W 109

Producent	Mercedes-Benz
Okres produkcji	1965–1972[1]
Miejsce produkcji	Sindelfingen, Niemcy
Poprzednik	Mercedes-Benz W112
Następca	Mercedes-Benz W116
Dane techniczne
Segment	F[1]
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	Benzynowe 2496 cm³ – 6332 cm³
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna 3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4900 – 5000 mm
Szerokość	1810 mm
Wysokość	1440 mm
Rozstaw osi	2750 mm 2850 mm (L)
Masa własna	1470 – 1640 kg
Zbiornik paliwa	82 l
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercedes-Benz W108 / W109 – generacja luksusowych limuzyn zaprezentowana w 1965 roku. Zastąpiła w ofercie modele serii W111/W112, nazywane skrzydlakami (niem. Heckflosse – dosłownie: tylne skrzydło). Opisywany model jest ostatnim najbardziej komfortowym przed stworzeniem Klasy S, rozpoczynającej się od modelu W116.

Nadwozie W108 / W109 zostało zaprojektowane przez Francuza – Paula Bracqa. Jest ono pozbawione popularnych na początku lat 60 XX w. zakończeń bocznych krawędzi bagażnika, przypominających skrzydła. Zrywa tym samym z wzornictwem W111 / W112. Dach także ma odmienną stylistykę – już niezaokrąglony, lecz płaski, optycznie poszerzający samochód. Powierzchnia szyb także jest większa. Poza tym, nadwozie jest nieco niższe (6 cm) i minimalnie szersze (1,5 cm), niż u poprzednika.

Konstrukcja modeli W108 / W109 obfitowała w wiele zaawansowanych rozwiązań tj. pneumatyczne samopoziomujące zawieszenie, hamulce tarczowe przy wszystkich kołach, elektrycznie otwierane szyby.