![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
Samolot pasażersko-transportowy |
Konstrukcja |
Prawie całkowicie metalowa (jedynie powierzchnie sterowe kryte były płótnem) |
Załoga |
3 osoby |
Historia | |
Data oblotu |
12 września 1936 |
Lata produkcji |
AT-2: 1937–1940 Ki-34 i L1N1: 1937–1942 |
Wycofanie ze służby |
1945 |
Liczba egz. |
AT-2: 32 Ki-34 i L1N1: 318 |
Dane techniczne | |
Napęd |
2 Nakajima Kotobuki 2-1 (580 KM) lub 2 Nakajima Ha-1b (710 KM) lub 2 Nakajima Kotobuki 41 (710 KM) |
Wymiary | |
Rozpiętość |
19,916 m |
Długość kadłuba |
15,3 m |
Wysokość |
4,15 m |
Powierzchnia nośna |
49,2 m² |
Masa | |
Własna |
3500 kg |
Startowa |
do 5250 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
360 km/h |
Prędkość przelotowa |
310 km/h |
Pułap |
7000 m |
Zasięg |
1200 km |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
8 | |
Użytkownicy | |
AT-2: Greater Japan Air Lines Company,
Manchurian Airlines Company Ki-34 i L1N1: Siły Powietrzne Cesarskiej Armii Japońskiej |
Nakajima AT-2 – japoński lekki samolot transportowo-pasażerski z okresu przedwojennego i II wojny światowej. Samolot powstał jak lekki samolot pasażerski noszący oznaczenie AT-2, w 1937 został przyjęty na służbę przez Siły Powietrzne Cesarskiej Armii Japońskiej jako Ki-34, w późniejszym czasie służył także w Siłach Powietrznych Cesarskiej Marynarki Wojennej pod oznaczeniem L1N1. W czasie wojny znany był także pod amerykańską nazwą Thora.