Skład 19WE | |
Kraj produkcji | |
---|---|
Producent | |
Lata budowy |
2008–2010 |
Układ osi |
Bo’Bo'+2'2'+2'2'+Bo’Bo' |
Układ wagonów |
s+d+d+s |
Wymiary | |
Masa służbowa |
190 t |
Długość |
85 273 mm |
Szerokość |
2890 mm |
Wysokość |
4205 mm |
Średnica kół |
920/870 mm |
Napęd | |
Typ silników |
asynchroniczne 3-fazowe EMIT SXT315-L4C |
Liczba silników |
8 × 280 kW |
Napięcie zasilania |
3 kV DC |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc ciągła |
2240 kW |
Przyspieszenie rozruchu |
1,2 m/s² |
Prędkość konstrukcyjna |
160 km/h |
Maksymalna prędkość eksploatacyjna |
130 km/h |
System hamulca |
Knorr-Bremse + ED |
Parametry użytkowe | |
Wysokość wejścia |
1157 mm |
Liczba miejsc siedzących |
182 |
Liczba miejsc ogółem |
702 (5 os./m²) |
Newag 19WE – normalnotorowy czteroczłonowy elektryczny zespół trakcyjny produkowany w latach 2008–2010 w zakładach Newag w Nowym Sączu. Powstały w sumie 4 sztuki, które są eksploatowane w SKM Warszawa.
Prototyp 19WE po dostawieniu dwóch członów środkowych otrzymał oznaczenie 20WE[3].
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie DTR
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie daneNaSKM
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie 20WE