Back Пендолино Bulgarian Pendolino Czech Pendolino German Pendolino English Pendolino de Fiat Ferroviaria EO Pendolino Spanish Pendolino Finnish Pendolino French Pendolino Croatian Pendolino Hungarian
.jpg) Pendolino kolei szwajcarskich | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Lata budowy |
od 1974 |
| Układ wagonów |
3–11 |
| Napęd | |
| Napięcie zasilania |
1,5 kV DC |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Maksymalna prędkość eksploatacyjna |
200–250 km/h |
| Parametry użytkowe | |
| Liczba miejsc siedzących |
164–589 |
Pendolino (z wł. „wahadełko”) – rodzina włoskich elektrycznych zespołów trakcyjnych dużych prędkości o prędkościach maksymalnych od 200 do 250 km/h, w większości przypadków posiadających wychylne nadwozie. Początkowo produkowane przez Fiat Ferroviaria, a później przez Alstom, który przejął Fiat Ferroviaria.
Powstało kilkaset jednostek, które są eksploatowane przez kilkunastu przewoźników w Europie i Azji. Własne składy Pendolino posiada również PKP Intercity (seria ED250), które obsługują nimi relacje łączące Warszawę z Bielskiem-Białą, Gdynią, Gliwicami, Katowicami, Kołobrzegiem, Krakowem, Rzeszowem, Wrocławiem i Szczecinem.