Port Pekin-Daxing (2019) | |||||||||
Państwo | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miejscowość | |||||||||
Typ |
cywilne | ||||||||
Data otwarcia |
25 września 2019[2] | ||||||||
Kod IATA |
PKX | ||||||||
Kod ICAO |
ZBAD[3] | ||||||||
Strefa czasowa |
UTC +08:00 | ||||||||
Wysokość |
30 m n.p.m. | ||||||||
Statystyki ruchu (2019) | |||||||||
Liczba pasażerów |
3 138 000 | ||||||||
Drogi startowe | |||||||||
| |||||||||
Położenie na mapie Pekinu | |||||||||
Położenie na mapie Chin | |||||||||
39,511944°N 116,410556°E/39,511944 116,410556 | |||||||||
Strona internetowa |
Port lotniczy Pekin-Daxing (chiń. 北京大兴国际机场; pinyin Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng[1]; IATA: PKX[6], ICAO: ZBAD[3]) – lotnisko zlokalizowane na granicy Pekinu i miasta Langfang (prowincja Hebei) w Chinach. Po wybudowaniu będzie drugim międzynarodowym lotniskiem w Pekinie[7]. Na czerwiec 2019 roku planowane było ukończenie budowy terminalu[8]. Otwarcie portu nastąpiło 25 września 2019 roku[2].
Po oddaniu do użytku obiekt ma być głównym międzynarodowym lotniskiem przesiadkowym na terenie północnych Chin[9]. Lotnisko ma mieć 4 pasy startowe, 268 miejsc dla postoju samolotów, obszar terminalu ma wynosić 700 000 m², co pozwoli na przyjęcie ponad 100 mln pasażerów rocznie[10]. Ma być największym na świecie portem lotniczym[11]. Docelowo obiekt ma mieć 7 pasów startowych, dzięki czemu w ciągu roku liczba operacji lotniczych ma wynieść ok. 620 000[12].
Rozbudowany terminal w Pekinie-Daxingu będzie mógł konkurować, pod względem liczby odprawionych rocznie pasażerów, z portem Hartsfield–Jackson w Atlancie w Stanach Zjednoczonych. Projekt chińskiego lotniska przygotowała brytyjska architektka Zaha Hadid. Koszty budowy stołecznego lotniska mogą sięgnąć 12 mld USD[13].
Lotnisko jest oddalone 46 kilometrów od placu Tian’anmen, 67 kilometrów od drugiego stołecznego portu międzynarodowego[14]. Pekin-Daxing będzie obsługiwać linie należące do sojuszu SkyTeam, a linie tworzące Star Alliance będą korzystać z dotychczasowego lotniska w Pekinie[15].
Według urzędu lotnictwa cywilnego Chin w latach 2011–2018 roczny wzrost liczby pasażerów obsługiwanych przez chińskie lotniska wyniósł średnio 10,6% (średnia światowa: 8,2%)[16]. Gdy ruch pasażerski przejmie nowe pekińskie lotnisko, port lotniczy Pekin-Nanyuan zostanie zamknięty[17].
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie chinadaily.com.cn-WS5b9ba783a31033b4f465628d
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie tvn24bis.pl-lotnisko-daxing-w-pekinie-otwarte
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie erstes-flugzeug-landet-in-peking-daxing
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie china.org.cn-content_74407203
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie beijing.gov.cn-t1571329
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie caacnews.com.cn-t20190306_1268599
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie chinadaily.com.cn-WS5bd3a51fa310eff303284e5a
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie centreforaviation.com-beijing-daxing-international-airport
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie nextbigfuture.com-two-new-airport-megahubs-will-lower-international-airfares-in-2019
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie cseba.eu-beijing-daxing-enters-final-stage-of-construction
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie scmp.com-less-year-opening-inventive-details-beijing-daxing-international
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie globaltimes.cn-1119635
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie bryla.pl-chinczycy-buduja-najwieksze-lotnisko-na-swiecie
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie ebeijing.gov.cn-t1497405
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie interairportchina.com-100607_for_pr_re_detail
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie ttg.com.pl-nowe-pekinskie-lotnisko-zbyt-daleko-od-centrum-miasta
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie thebeijinger.com-talking-travel-carriers-begin-relocation-daxing-airport-nanyuan-closes