Szybowiec SZD-50-3 Puchacz w hangarze na lotnisku w Krośnie | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Konstruktor | |
Typ | |
Konstrukcja |
górnopłat konstrukcji laminatowej |
Załoga |
1–2 |
Historia | |
Data oblotu |
21 grudnia 1976 |
Dane techniczne | |
Wymiary | |
Rozpiętość |
16,67 m |
Wydłużenie |
15,3[1] |
Długość |
8,38 m |
Wysokość |
2,04 m |
Powierzchnia nośna |
18,16 m² |
Profil skrzydła |
Wortmann[1] |
Masa | |
Własna |
368 kg |
Startowa |
570 kg |
Osiągi | |
Prędkość minimalna |
70 km/h |
Prędkość ekonomiczna |
75 km/h |
Prędkość optymalna |
85 km/h |
Prędkość dopuszczalna |
215 km/h |
Doskonałość maks. |
30 |
Współczynnik obciążenia konstrukcji |
+5,3 / -2,65 g |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Polska i 12 krajów |
SZD-50-3 Puchacz – dwumiejscowy szybowiec szkolno-treningowy produkcji polskiej. Zaprojektowany w Szybowcowym Zakładzie Doświadczalnym w Bielsku-Białej przez Adama Meusa.