Solaris Urbino 12

Solaris Urbino 12
	; Solaris Urbino 12 IV generacji w Pabianicach
	Dane ogólne
Inne nazwy	Solaris Urbino 12 CNG; Solaris Urbino 12 hybrid; Solaris Urbino 12 Ü; Solaris Urbino 12 electric; Solaris Urbino 12 LE; Solaris Urbino 12 LE lite hybrid
Producent	Solaris Bus & Coach
Premiera	1999
Lata produkcji	od 1999
Miejsce produkcji	Bolechowo-Osiedle
	Dane techniczne
Typy nadwozia	Niskopodłogowy autobus miejski klasy MAXI
Układ drzwi	1-2-0; 1-2-2; 2-2-0; 2-2-2
Liczba drzwi	2; 3
Wysokość podłogi	320 mm
Po zastosowaniu przyklęku	-70 mm
Szerokość drzwi	1350 mm
Silniki	MAN D0826 LOH17; MAN D0836 LOH02; DAF PE183C; DAF PR183 S1; DAF PR183 S2; DAF PR183 S3; DAF PR183 U1; DAF PR183 U2; DAF PR228 U1; DAF MX-11 210; DAF MX-11 220; DAF MX-11 240; DAF MX-11 251; Cummins ISB6.7E5 250B; Cummins ISB6.7E6 280B; Iveco Cursor 8 F2BE0642A (CNG); Cummins ISLGE6 320 (CNG)
Moc silników	162 kW (220 KM); 183 kW (249 KM); 184 kW (250 KM); 188 kW (256 KM); 200 kW (272 KM); 206 kW (280 KM); 209 kW (284 KM); 210 kW (286 KM); 220 kW (299 KM); 231 kW (314 KM); 239 kW (325 KM); 240 kW (326 KM); 251 kW (341 KM)
Skrzynia biegów	Voith D854.3; Voith D854.3E; Voith D854.5; Voith D854.6; Voith D864.5; Voith D864.6; ZF 5HP500; ZF 5HP502; ZF 6HP502; ZF 6HP504; ZF Ecolife 6AP1200B; ZF Ecolife 6AP1400B
Liczba przełożeń	4; 5; 6
Długość	12 000 mm
Szerokość	2550 mm
Wysokość	3040 mm; 3200 mm (z klimatyzacją); 3250 mm (CNG)
Masa całkowita	18 000 kg
Rozstaw osi	5900 mm
	Wnętrze
Liczba miejsc ogółem	104; 85 (Urbino 12 electric)
Liczba miejsc siedzących	do 43
	Informacje dodatkowe
ABS	Tak
ASR	Tak
EBS	Tak
ESP	Opcja
Klimatyzacja	Opcja
	Multimedia w Wikimedia Commons

Solaris Urbino 12 – niskopodłogowy autobus miejski z serii Solaris Urbino produkowany od 1999 r. przez polskie przedsiębiorstwo Solaris Bus & Coach w Bolechowie-Osiedlu koło Poznania. W 2014 r. zaprezentowano IV generację modelu. Produkowane są także wersje z napędem gazowym, hybrydowym lub elektrycznym, a także trolejbus Solaris Trollino 12. W ofercie jest także podmiejska wersja niskowejściowa Urbino 12 LE.

W latach 1999–2002 produkowano I generację modelu, od 2002 r. rozpoczęto produkcję II generacji, nie obejmowała ona jednak wielu zmian technicznych i stylistycznych. Te wprowadzono w 2004 r. wraz z premierą III generacji, która z kolei została zastąpiona przez IV generację zaprezentowaną w 2014 r.

Solaris Urbino 12 II generacji zajął drugie miejsce w konkursie o tytuł Autobusu Roku 2005. Był pierwszym polskim autobusem miejskim, który ubiegał się o ten tytuł. Solaris Urbino electric IV generacji jako pierwszy w historii autobus elektryczny otrzymał nagrodę Autobus Roku (Bus of the Year) 2017.