![]() Czołg Vickers E typ A Wojska Polskiego w wersji dwuwieżowej (jeszcze bez polskich modyfikacji) | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu | |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
3 |
Historia | |
Prototypy | |
Produkcja | |
Egzemplarze |
ok. 153 |
Dane techniczne | |
Silnik |
1 silnik gaźnikowy, 4-cylindrowy Amstrong-Siddeley „Puma” pojemności: 6667 ccm o mocy 92 KM (67 kW) przy 2400 obr./min. |
Transmisja |
mechaniczna |
Pancerz |
nitowany z płyt pancernych, grubość: 5–13 mm |
Długość |
4,56 m |
Szerokość |
2,284 m |
Wysokość |
2,16 m (wersja jednowieżowa) |
Prześwit |
0,38 m |
Masa |
7350 kg (bojowa) |
Nacisk jedn. |
0,48 kg/cm² |
Osiągi | |
Prędkość |
35 km/h (po drodze) |
Zasięg pojazdu |
160 km (po drodze) |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) |
0,90 m |
Rowy (szer.) |
1,80–1,85 m |
Ściany (wys.) |
0,76 m |
Kąt podjazdu |
37º |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
wersja dwuwieżowa 2 karabiny maszynowe Vickers kal. 7,7 mm (zapas amunicji – 6600 szt.) wersja jednowieżowa 1 armata Vickers-Armstrong QF Mk E kal. 47 mm (zapas amunicji – 49 szt.) 1 karabin maszynowy Vickers kal. 7,7 mm (zapas amunicji – 5940 szt.) | |
Użytkownicy | |
ZSRR, Grecja, Polska, Boliwia, Tajlandia, Finlandia, Portugalia, Chiny, Bułgaria, Wielka Brytania |
Vickers E (Vickers Mark E, Vickers 6-Ton) – czołg lekki z okresu międzywojennego, produkowany przez brytyjską firmę Vickers na eksport do wielu krajów świata. Była to jedna z bardziej znaczących konstrukcji czołgów w historii rozwoju tej broni – przed II wojną światową był najszerzej rozpowszechnionym typem czołgu na świecie po Renault FT-17; dał też początek czołgom T-26 i 7TP. Czołgi te używane były też w Wojsku Polskim.