Vickers E

Vickers Mark E
Ilustracja
Czołg Vickers E typ A Wojska Polskiego w wersji dwuwieżowej (jeszcze bez polskich modyfikacji)
Dane podstawowe
Państwo

 Wielka Brytania

Producent

Vickers

Typ pojazdu

czołg lekki

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

3

Historia
Prototypy

1928

Produkcja

19321938

Egzemplarze

ok. 153

Dane techniczne
Silnik

1 silnik gaźnikowy, 4-cylindrowy Amstrong-Siddeley „Puma” pojemności: 6667 ccm o mocy 92 KM (67 kW) przy 2400 obr./min.

Transmisja

mechaniczna

Pancerz

nitowany z płyt pancernych, grubość: 5–13 mm

Długość

4,56 m

Szerokość

2,284 m

Wysokość

2,16 m (wersja jednowieżowa)
2,057 m (wersja dwuwieżowa)

Prześwit

0,38 m

Masa

7350 kg (bojowa)
7 000 kg (własna)

Nacisk jedn.

0,48 kg/cm²

Osiągi
Prędkość

35 km/h (po drodze)

Zasięg pojazdu

160 km (po drodze)
90 km (w terenie)

Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)

0,90 m

Rowy (szer.)

1,80–1,85 m

Ściany (wys.)

0,76 m

Kąt podjazdu

37º

Dane operacyjne
Uzbrojenie
wersja dwuwieżowa
2 karabiny maszynowe Vickers kal. 7,7 mm (zapas amunicji – 6600 szt.)
wersja jednowieżowa
1 armata Vickers-Armstrong QF Mk E kal. 47 mm (zapas amunicji – 49 szt.)
1 karabin maszynowy Vickers kal. 7,7 mm (zapas amunicji – 5940 szt.)
Użytkownicy
ZSRR, Grecja, Polska, Boliwia, Tajlandia, Finlandia, Portugalia, Chiny, Bułgaria, Wielka Brytania

Vickers E (Vickers Mark E, Vickers 6-Ton)czołg lekki z okresu międzywojennego, produkowany przez brytyjską firmę Vickers na eksport do wielu krajów świata. Była to jedna z bardziej znaczących konstrukcji czołgów w historii rozwoju tej broni – przed II wojną światową był najszerzej rozpowszechnionym typem czołgu na świecie po Renault FT-17; dał też początek czołgom T-26 i 7TP. Czołgi te używane były też w Wojsku Polskim.


Vickers E

Dodaje.pl - Ogłoszenia lokalne