A8 (autoestrada)


A8

Autoestrada do Oeste
Área Metropolitana de Lisboa, Oeste e Região de Leiria, Portugal
Mapa

Mapa da autoestrada A8
Nomes anteriores N8 (Lisboa–Frielas, 1984–c. 1985)
IC1 (Torres Vedras Sul–Torres Vedras Norte, 1995–1997)
IC1 (Bombarral–Tornada, 1993–c. 2000)
Tipo Autoestrada
Inauguração 1984–2011
Extensão 138 km
Orientação Sul a Norte
Extremos
 • Sul:
 • Norte:

Lisboa (IC17 - CRIL)
Leiria (A1)
Interseções S1 → IC17 - CRIL em Lisboa
S3A → A9 em Loures
S5 → A21 na Malveira
S14 → IP6 em Óbidos
S15 → A15 em Caldas da Rainha
S22 → IC9 em Valado dos Frades
S24A → A17 na Marinha Grande
S26 → A19 / IC2 em Leiria
(Km 138)A1 em Leiria
Lugares que atravessa Lisboa, Loures, Malveira, Torres Vedras, Bombarral, Óbidos, Caldas da Rainha, Marinha Grande, Leiria
Concessionária Autoestradas do Atlântico
Olival Basto (A8/IC17) – Leiria Sul (A8/A19)

Infraestruturas de Portugal
Leiria Sul (A8/A19) – Cortes[1]

Regime Portagens (106 km)
Gratuito (32 km)
Tráfego médio diário 21 658[2] (Dezembro de 2017)

A A8 ou Autoestrada do Oeste é uma autoestrada portuguesa que atravessa a Estremadura ligando a região da Área Metropolitana de Lisboa com as regiões do Oeste e a Região de Leiria no Centro de Portugal, tendo uma extensão total de 135,8 km.

Desenvolve-se numa orientação de sul para norte e faz parte da segunda ligação por autoestrada entre Lisboa e o Porto. No entanto, enquanto que a A1 segue um percurso pelo interior, primeiro junto ao Rio Tejo e depois a leste das Serras de Aire e dos Candeeiros, a A8 desenvolve-se pela região Oeste, atravessando diversas cidades e vilas numa zona de grande desenvolvimento e servindo como eixo estrutural e de ligação às capitais de distrito.

A A8 foi construída em várias fases; alguns troços desta autoestrada foram construídos como parte do IC1, uma via rápida com perfil de autoestrada, e foram renomeados para A8 em finais da década de 1990. O primeiro troço da Autoestrada do Oeste foi inaugurado em 1984, entre Olival Basto e Frielas tendo-se desclassificado o traçado original da EN8 em prol deste. Em 1991, já com numeração separada (A8), a autoestrada foi prolongada até à Venda do Pinheiro/Malveira e em 1996 chegou a Torres Vedras. Entretanto, em 1993, foi aberta uma variante ao Bombarral, integrada no IC1, evitando a travessia desta vila[3]. Em 1995, inauguraram-se os troços Torres Vedras (sul)-Torres Vedras (norte), assim como Bombarral (norte)–Caldas da RainhaTornada, tendo estes também assumido a classificação do Itinerário Complementar em que a maior parte da A8 se insere, o IC1. Em 1997 a variante a Torres Vedras foi renomeada para A8 e com a conclusão do troço entre Torres Vedras e Bombarral, passou a ser assumida esta designação para todo o traçado construído até então. A autoestrada chegou a Leiria em 2002 e o último troço (a ligação à A1) foi aberto em 2011.

Esta autoestrada está atualmente concessionada a duas empresas: a grande maioria da A8 (132 km), entre Lisboa e Leiria (IC2), está concessionada à empresa Auto-estradas do Atlântico. O troço final de 6 km, entre Leiria (IC2) e Leiria (A1), está concessionado à empresa Auto-estradas do Litoral Oeste. A maioria da A8 está em regime de portagens, existindo contudo dois troços não-taxados: entre Lisboa e Loures (7 km) e entre o Bombarral e as Caldas da Rainha (zona industrial) (21 km). Nos troços Torres Vedras Sul–Torres Vedras Norte (6 km) e Caldas da Rainha (zona industrial)–Tornada (4 km) o tráfego local não paga portagens (por tráfego local entende-se veículos que só utilizem esses troços). Nos troços concessionados à Auto-estradas do Atlântico as portagens são físicas, enquanto que no troço concessionado à Auto-estradas do Litoral Oeste as portagens são eletrónicas. Um percurso entre Lisboa e Leiria custa €8,65 para um veículo Classe 1.

  1. Rede Nacional de Autoestradas Concessionada (por estrada) (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. 18 de Maio de 2017. Consultado em 27 de Junho de 2020 
  2. Relatório de Tráfego na Rede Nacional de Autoestradas – 4.º trimestre de 2017 (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. Fevereiro de 2018. p. 16. Consultado em 18 de Maio de 2018 
  3. https://www.google.de/maps/@39.2836655,-9.1633266,3a,41.2y,287.71h,72.95t/data=!3m6!1e1!3m4!1smTcjTeQqZLp_YBEdAHKxRA!2e0!7i13312!8i6656 A8 PK 65+050 - Ponte sobre o Rio Real, indicando a data de construção.

A8 (autoestrada)

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