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| Alfa Romeo 145 | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1994–2001 | ||||||
| Fabricante | Alfa Romeo | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Segmento C | ||||||
| Carroceria | Hatch | ||||||
| Designer | Walter De Silva e Chris Bangle | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | 2.0 16V Twin Spark / Potência (cv/rpm) 150/6.200 - Torque (kgfm/rpm)18,9/4.400 | ||||||
| Transmissão | 5 | ||||||
| Modelos relacionados | Fiat Tipo Lancia Delta Audi A3 Citroën Xsara Citroën ZX Ford Escort Peugeot 306 Renault 19 Renault Megane Toyota Corolla Volkswagen Golf | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 4,093 m | ||||||
| Entre-eixos | 2,540 m | ||||||
| Largura | 1,712 m | ||||||
| Altura | 1,440 m | ||||||
| Peso | 1230kg | ||||||
| Tanque | 61 | ||||||
| Consumo | cidade 8,8 km/l estrada 13,4 km/l | ||||||
| Velocidade máxima | 210 km/h | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O Alfa Romeo 145 é um automóvel do segmento C de carroçaria hatch e de tração dianteira da Alfa Romeo. Lançado oficialmente em 1994, apenas com motores boxer começou a ser vendido no ano seguinte.[1] A versão mais desportiva, a Quadrifoglio Verde (QV) foi apresentada em setembro de 1995, trazendo a inovação do motor Twin Spark de primeira geração (CF1).
- ↑ «Ti vedo e non ti tocco». Archivio Corriere della Sera. Consultado em 8 de janeiro de 2023