Erechim
| |
---|---|
Município do Brasil | |
Acima, à esquerda, uma vista parcial da região central da cidade; à direita a catedral de Erechim; abaixo, à esquerda, o Castelinho; e à direita a Praça da Bandeira. | |
Hino | |
Lema | Paz e Prosperidade |
Gentílico | erechinense |
Localização | |
Localização de Erechim no Rio Grande do Sul | |
Localização de Erechim no Brasil | |
Mapa de Erechim | |
Coordenadas | 27° 38′ 02″ S, 52° 16′ 26″ O |
País | Brasil |
Unidade federativa | Rio Grande do Sul |
Municípios limítrofes | Aratiba e Três Arroios (norte); Getúlio Vargas e Erebango (sul); Gaurama e Áurea (leste); Paulo Bento e Barão de Cotegipe (oeste). |
Distância até a capital | 373 km |
História | |
Fundação | 30 de abril de 1918 (106 anos) |
Administração | |
Prefeito(a) | Paulo Pólis (MDB, 2025–2028) |
Características geográficas | |
Área total [1] | 429,164 km² |
População total (2022) [2] | 105 705 hab. |
• Posição | RS: 19º BR: 301º |
Densidade | 246,3 hab./km² |
Clima | subtropical úmido |
Altitude | 783 m |
Fuso horário | Hora de Brasília (UTC−3) |
CEP | 99700-000 a 99714-999 |
Indicadores | |
IDH (2010) [3] | 0,776 — alto |
• Posição | RS: 23º BR: 168º |
PIB (2020) [4] | R$ 5 859 841,94 mil |
• Posição | RS: 14º BR: 203º |
PIB per capita (2020) | R$ 54 953,36 |
Erechim é um município do estado do Rio Grande do Sul, na Região Sul do Brasil. Considerada um centro sub-regional no país, é a cidade polo da região do Alto Uruguai gaúcho e a segunda cidade mais populosa do norte do estado, com estimativa de 105 705 habitantes (IBGE/2022).[2] É considerada pelo Índice de Desenvolvimento Socioeconômico (IDESE) como a segunda cidade mais desenvolvida do Rio Grande do Sul entre os municípios com mais de cem mil habitantes, liderando no segmento de educação.[5] Segundo o Atlas da Violência, é o segundo município mais seguro do estado.[6][7] O município estava, em 2015, na 15ª posição do PIB no estado do Rio Grande do Sul.[8]
É uma das primeiras cidades brasileiras modernas planejadas. Seu planejamento viário foi inspirado em conceitos urbanísticos usados nos traçados de Washington (1791), Paris (1850), Buenos Aires (1580) e Belo Horizonte (1897),[9] porém, foi recentemente alterado para facilitar o fluxo viário, caracterizando-se por ruas muito largas, forte hierarquização e criação, através de ruas diagonais ao xadrez básico, de pontos de convergência. Elementos chaves do seu traçado incluem uma malha perpendicular de ruas cortadas por avenidas em diagonal, quarteirões de dimensões regulares e uma avenida em torno de seu perímetro.