Back Ford Motormaatskappy AF Ford Motor Company AN فورد (شركة) Arabic فورد ARY شركة فورد ARZ Ford Motor Company AST Ford AZ فورد موتور شیرکتی AZB Ford Motor Company BE Ford Motor Company BE-X-OLD
| Ford Motor Company | |
|---|---|
  Sede da empresa em Dearborn, Michigan | |
| empresa de capital aberto | |
| Slogan | Go Further (Ir além) |
| Cotação | |
| Atividade | indústria automobilística |
| Gênero | incorporation |
| Fundação | 16 de junho de 1903 (121 anos) |
| Fundador(es) | Henry Ford |
| Sede | Dearborn, Condado de Wayne, Michigan,  Estados Unidos
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| Proprietário(s) | Família Ford (2% capital; 40% poder de voto) |
| Pessoas-chave |
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| Empregados |  c.183 000 (2021)[1]
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| Produtos | automóveis caminhões utilitários |
| Subsidiárias | |
| Ativos | US$257.03 bilhões (2021)[1]
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| Lucro |  US$17.91 bilhões (2021)[1]
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| LAJIR | US$17.78 bilhões (2021)[1]
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| Faturamento | US$136.34 bilhões (2021)[1]
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| Antecessora(s) | Henry Ford Company |
| Website oficial | www |
Ford Motor Company (geralmente referida simplesmente como Ford) é uma fabricante de automóveis multinacional estadunidense sediada em Dearborn, Michigan, um subúrbio de Detroit. Foi fundada por Henry Ford e incorporada em 16 de junho de 1903. A companhia vende carros e veículos comerciais sob a marca de Ford e a maioria de seus carros de luxo sob a marca Lincoln. Ford também possui o fabricante brasileiro de jipes e fora de estrada Troller, o fabricante de carros australiano FPV e a fabricante brasileira de caminhões Ford Caminhões. No passado, também produziu tratores e componentes automotivos. A Ford detém uma participação de 2,1% na Mazda do Japão, uma participação de 8% na Aston Martin do Reino Unido e uma participação de 49% na Jiangling da China. Também tem uma série de joint-ventures, sendo uma na China (Changan Ford), Taiwan (Ford Lio Ho), Tailândia (AutoAlliance Tailândia), Turquia (Ford Otosan) e Rússia (Ford Sollers). É listada na Bolsa de Valores de Nova York e é controlado pela família Ford, embora eles tenham propriedade minoritária (mas a maioria do poder de voto).[2]
A Ford introduziu métodos para a fabricação em grande escala de carros e gestão em larga escala através de uma força de trabalho industrial que usa linhas de montagem em movimento; em 1914 esses métodos eram conhecidos em todo o mundo como fordismo. As antigas subsidiárias britânicas da Ford, a Jaguar e a Land Rover, adquiridas em 1989 e 2000, respectivamente, foram vendidas à Tata Motors em março de 2008. A Ford foi proprietária da montadora sueca Volvo de 1999 a 2010.[3] Em 2011, a Ford descontinuou a marca Mercury, sob a qual tinha comercializado carros de luxo nos Estados Unidos, Canadá, México e Oriente Médio desde 1938.
Durante a crise financeira no início do século XXI, a empresa chegou perto de falência, mas desde então voltou a ter rentabilidade. A Ford é a segunda maior fabricante de automóveis norte-americana (precedida pela General Motors) e a quinta maior do mundo com base nas vendas de veículos em 2010.[4] No final de 2010, a Ford era a quinta maior fabricante de automóveis na Europa[5] e no Brasil em 2019.[6] No mesmo ano, a Ford era a oitava empresa estadunidense na lista Fortune 500, com base nas receitas globais em 2009 de 118,3 bilhões de dólares.[7] Em 2008, a Ford produziu 5,532 milhões de automóveis[8] e empregou cerca de 213 mil funcionários em cerca de 90 fábricas e instalações em todo o mundo.
- ↑ a b c d e «2021 Annual Report» (PDF) (em inglês). Ford Motor Company. 3 de fevereiro de 2022. pp. 1, 5, 9, 10, 31, 35, 147, 171. Consultado em 1 de setembro de 2022
- ↑ Joann Muller (2 de dezembro de 2010). «Ford Family's Stake Is Smaller, But They're Richer And Still Firmly In Control». Forbes. Consultado em 31 de agosto de 2016
- ↑ «Ford Motor Company Completes Sale of Volvo to Geely». Ford Motor Co. 2 de agosto de 2010. Consultado em 2 de agosto de 2010
- ↑ «Hyundai 4th Largest Automaker, Overtakes Ford». The Truth about Cars. 2011. Consultado em 28 de janeiro de 2011
- ↑ ACEA. «NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MANUFACTURER EUROPEAN UNIUM (EU)». ACEA. Consultado em 28 de janeiro de 2011. Arquivado do original em 27 de setembro de 2011
- ↑ www.bmoraes.com, Bruno Moraes-. «Ford perde quarto lugar em 2019, GM Chevrolet sustenta liderança com folga»
- ↑ «Fortune 500». CNN. Consultado em 27 de novembro de 2010
- ↑ «Ford Motor Company / 2008 Annual Report, Operating Highlights» (PDF). p. 1. Consultado em 19 de setembro de 2010. Arquivado do original (PDF) em 19 de abril de 2011