| IP Itinerário Principal | |
|---|---|
 Numeração do Itinerário Principal n°1 | |
| Extensão | 734 km |
| Identificador europeu | E 01 E 80 |
| Ligação | Norte – Sul |
| Começo | Valença |
| Fim | Castro Marim |
| Distritos | Viana do Castelo Braga Porto Aveiro Coimbra Leiria Santarém Lisboa Setúbal Beja Faro |
| Valença – Porto | A 3 durante 117 km |
| Porto – Carvalhos | A 20 durante 23 km |
| Carvalhos – Lisboa | A 1 durante 291 km |
| Lisboa – Palmela | A 12 durante 36 km |
| Palmela – Tunes | A 2 durante 201 km |
| Tunes – Castro Marim | A 22 durante 79 km |
O IP5 - Itinerário Principal n.º5 é um Itinerário Principal de Portugal. Liga a cidade portuária de Aveiro à fronteira de Vilar Formoso, servindo os distritos de Aveiro, Viseu e Guarda. Em Vilar Formoso, a estrada atravessa a fronteira para Fontes de Onor, onde é contínua com a autoestrada espanhola A-62. O IP5 tem uma extensão de 199 km, e está totalmente construído em perfil de autoestrada, a qual é denominada de A25.
O IP5 foi construído inicialmente (na década de 1980) como uma via rápida, ligando Albergaria-a-Velha a Vilar Formoso, o que permitiu substituir a N16, uma estrada nacional já na altura considerada obsoleta. Contudo, a via rápida revelou-se bastante perigosa, apresentando elevados índices de sinistralidade rodoviária, principalmente durante a década de 1990.
Na década de 2000, o IP5 foi remodelado em perfil de autoestrada, que constitui a A25. Embora alguns troços da A25 tenham sido construídos de raiz (nomeadamente a variante sul a Viseu), a maior parte desta autoestrada foi construída «por cima» do antigo traçado da via rápida. Em parte devido a esse facto, a introdução de portagens na A25 em 2011 revelou-se bastante controversa.
