Ramal da Figueira da Foz

Ramal da Figueira da Foz
	Apeadeiro de Costeira (PK 11,5), em 2007. Apeadeiro de Costeira (PK 11,5), em 2007.
Comprimento:	50,4 km
Bitola:	Bitola larga
L.ª Norte → Porto-Camp.	00 000
L.ª Beira Alta → Vilar Formoso	00 000
L.ª Norte → Lisboa-S.A.	00 000
L.ª Oeste → Cacém
Figueira da Foz	00,000
Localização na rede
	+ Figueira da Foz × Pampilhosa

O Ramal da Figueira da Foz, igualmente conhecido como Ramal de Pampilhosa, e originalmente como Linha da Beira Alta (em conjunto com o troço de Pampilhosa a Vilar Formoso), é uma ligação ferroviária desactivada, situada no centro-oeste de Portugal. Ligava a estação de Figueira da Foz (que é também término da Linha do Oeste) à estação de Pampilhosa, na intersecção da Linha do Norte com a Linha da Beira Alta, numa distância total de 50,4 quilómetros.

Construída pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta, esta linha foi inaugurada em 3 de Agosto de 1882^[1]^[2] e foi explorada por aquela companhia até 1947, ano em que a exploração foi transferida para a CP. Em 1992, este troço ferroviário foi destacado da Linha da Beira Alta e renomeado como Ramal da Figueira da Foz.^[3]

O tráfego no Ramal da Figueira da Foz foi suspenso em 5 de Janeiro de 2009, por motivos de segurança^[4]^[5]^[6]^[7] e para a realização de obras de modernização.^[8]^[9]^[10]^[11] No entanto, não foram concluídas quaisquer obras,^[12]^[11]^[13] tendo o serviço rodoviário de substituição sido encerrado em 1 de Janeiro de 2012^[14] e a remoção física da via sido iniciada em 2013.^[15]

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↑ Erro de citação: Etiqueta <ref> inválida; não foi fornecido texto para as refs de nome Gazeta1686
↑ PORTUGAL, Decreto-Lei nº 116/92, de 20 de Junho de 1992. Altera os Estatutos dos Caminhos de Ferro Portugueses, E. P. (CP). Diário da República, Série I-A de 1992-06-20, v. 140/1992, p. 2905.
↑ Erro de citação: Etiqueta <ref> inválida; não foi fornecido texto para as refs de nome JN2011
↑ Erro de citação: Etiqueta <ref> inválida; não foi fornecido texto para as refs de nome AsBeiras2011
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↑ Erro de citação: Etiqueta <ref> inválida; não foi fornecido texto para as refs de nome NR2011
↑ «Ramal da Figueira da Foz – Esclarecimento». REFER. 14 de Janeiro de 2009. Consultado em 16 de Janeiro de 2020
↑ Cipriano, Carlos (15 de Janeiro de 2009). «Refer promete modernizar a linha Figueira da Foz-Pampilhosa mas não aponta prazos». Público. Consultado em 16 de Janeiro de 2020
↑ Fonseca, Carina (6 de Janeiro de 2009). «Ramal Figueira da Foz/Pampilhosa causa polémica». Jornal de Notícias. Consultado em 16 de Janeiro de 2020
↑ ^a ^b Cipriano, Carlos (8 de Julho de 2010). «Refer trava a fundo e reduz investimento de 800 para apenas 200 milhões de euros». Público. Consultado em 16 de Janeiro de 2020
↑ Cipriano, Carlos (16 de Outubro de 2009). «Linha Figueira da Foz-Pampilhosa fechou em Janeiro e ainda não entrou em obras». Público. Consultado em 16 de Janeiro de 2020
↑ «Autarquia de Cantanhede não abdica da reabertura do ramal da Pampilhosa». Porto Canal. 27 de Dezembro de 2013. Consultado em 16 de Janeiro de 2020
↑ Erro de citação: Etiqueta <ref> inválida; não foi fornecido texto para as refs de nome CP2011
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[3] PORTUGAL, Decreto-Lei nº 116/92, de 20 de Junho de 1992. Altera os Estatutos dos Caminhos de Ferro Portugueses, E. P. (CP). Diário da República, Série I-A de 1992-06-20, v. 140/1992, p. 2905.

[JN2011-4] Erro de citação: Etiqueta <ref> inválida; não foi fornecido texto para as refs de nome JN2011

[AsBeiras2011-5] Erro de citação: Etiqueta <ref> inválida; não foi fornecido texto para as refs de nome AsBeiras2011

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[NR2011-7] Erro de citação: Etiqueta <ref> inválida; não foi fornecido texto para as refs de nome NR2011

[8] «Ramal da Figueira da Foz – Esclarecimento». REFER. 14 de Janeiro de 2009. Consultado em 16 de Janeiro de 2020

[9] Cipriano, Carlos (15 de Janeiro de 2009). «Refer promete modernizar a linha Figueira da Foz-Pampilhosa mas não aponta prazos». Público. Consultado em 16 de Janeiro de 2020

[10] Fonseca, Carina (6 de Janeiro de 2009). «Ramal Figueira da Foz/Pampilhosa causa polémica». Jornal de Notícias. Consultado em 16 de Janeiro de 2020

[Refer2010-11] Cipriano, Carlos (8 de Julho de 2010). «Refer trava a fundo e reduz investimento de 800 para apenas 200 milhões de euros». Público. Consultado em 16 de Janeiro de 2020

[12] Cipriano, Carlos (16 de Outubro de 2009). «Linha Figueira da Foz-Pampilhosa fechou em Janeiro e ainda não entrou em obras». Público. Consultado em 16 de Janeiro de 2020

[13] «Autarquia de Cantanhede não abdica da reabertura do ramal da Pampilhosa». Porto Canal. 27 de Dezembro de 2013. Consultado em 16 de Janeiro de 2020

[CP2011-14] Erro de citação: Etiqueta <ref> inválida; não foi fornecido texto para as refs de nome CP2011

[pub130329-15] Erro de citação: Etiqueta <ref> inválida; não foi fornecido texto para as refs de nome pub130329

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