Vickers Viscount | |
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Descrição | |
País de origem | Reino Unido |
Fabricante | Vickers-Armstrongs |
Período de produção | 1948-1963 |
Quantidade produzida | 445 |
Desenvolvido em | Vickers Vanguard |
Primeiro voo em | 16 de julho de 1948 (76 anos) |
Introduzido em | 1950 com a British European Airways |
Aposentado em | 2008 |
Tripulação | 3 |
Passageiros | 75 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 26,11 m (85,7 ft) |
Envergadura | 28,56 m (93,7 ft) |
Altura | 8,15 m (26,7 ft) |
Área das asas | 89 m² (958 ft²) |
Alongamento | 9.2 |
Propulsão | |
Motor(es) | 4 × Rolls-Royce Dart RDa.7 1 Mk 525 turboélice, 1.990 shp (1.484 kW) cada |
Performance | |
Velocidade máxima | 566 km/h (306 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 525 km/h (283 kn) |
Alcance (MTOW) | 2,220 km (1,38 mi) |
O Vickers Viscount é um avião turbo-hélice de médio-alcance fabricado pela Vickers-Armstrongs com início de suas atividades em 1953. Foi um dos mais bem sucedidos aviões da geração pós-guerra, sendo construídos no total 445 aparelhos. Era mais silencioso e tinha menos vibrações do que os outros aviões de sua época.