Nikolaus Otto | |
Date personale | |
---|---|
Născut | [3][4][5][6][7] Holzhausen an der Haide, Confederația Germană[8] |
Decedat | (58 de ani)[3][9][6][4][5] Köln, Regatul Prusiei, Imperiul German[10] |
Înmormântat | Melaten-Friedhof[*] |
Număr de copii | 7 |
Copii | Gustav Otto[*] |
Cetățenie | Regatul Prusiei Ducatul Nassau |
Ocupație | inginer inventator antreprenor industriaș[*] |
Limbi vorbite | limba germană[11][12] |
Activitate | |
Domeniu | tehnologie inginerie mecanică[1] construcție[*][1] |
Cunoscut pentru | Motorul cu ardere internă |
Premii | National Inventors Hall of Fame[*] ()[2] Ehrendoktor der Julius-Maximilians-Universität Würzburg[*] () |
Modifică date / text |
Nikolaus August Otto (n. , Holzhausen an der Haide, Confederația Germană – d. , Köln, Regatul Prusiei, Imperiul German) a fost un inventator german. El a fost inventatorul primului motor cu ardere internă care ardea în mod eficient combustibilul direct într-o cameră cilindrică cu piston mobil, mișcarea efectuându-se de-a lungul generatoarei cilindrului. Deși fuseseră inventate și alte motoare cu ardere internă (de exemplu, de către Etienne Lenoir), acestea nu s-au bazat pe patru timpi separați. Conceptul de patru timpi este posibil să fi fost deja discutat la data invenției lui Otto, dar el a fost primul care l-a pus în practică. Autodidact, nu a urmat niciodată o facultate, a primit ulterior doctoratul onorific.