Back إينولا جاي Arabic Enola Gay AST Enola Gay AZ Енола Гей Bulgarian Enola Gay Catalan Enola Gay Czech Enola Gay Danish Enola Gay German Enola Gay English Enola Gay EO

Enola Gay

Paul Tibbets máva z kabíny lietadla Enola Gay pred náletom na Hirošimu, 1945
Niektorí z členov posádky, ktorá zhodila atómovú bombu Little Boy na Hirošimu
Enola Gay pristáva na svojej základni na ostrove Tinian po bombardovaní Hirošimy
Enola Gay po nálete na Hirošimu
Lietadlá 509. zmiešanej skupiny v období po bombardovaní Hirošimy. Zľava doprava bombardéry: Big Stink, The Great Artiste a Enola Gay

Enola Gay je prezývka amerického bombardéra Boeing B-29 Superfortress (model B-29-45-MO, výrobné číslo 44-86292, trupové číslo 82[1]) v špeciálnej úprave Silverplate, pomenovaného po Enole Gay Tibbetsovej, matke pilota a veliteľa lietadla, plukovníka Paula W. Tibbetsa. Lietadlo vyrobili v továrni firmy Glenn L. Martin Company na vojenskom letisku Offutt Field v Bellevue v Nebraske.[2][3][4] Ešte na montážnej linke si ho 9. mája 1945 osobne vybral plukovník Tibbets, veliteľ 509. zmiešanej skupiny. Dňa 18. mája bolo odovzdané Armádnym vzdušným silám Spojených štátov a pridelené 393. bombardovacej letke 509. zmiešanej skupiny. Bombardér prevzala posádka, ktorej velil kapitán Robert A. Lewis, a 14. júna s ním odletela z Omahy na základňu 509. skupiny, ktorou bolo armádne vojenské letisko Wendover v Utahu.[5] Dňa 6. augusta 1945, počas záverečnej fázy druhej svetovej vojny, sa bombardér Enola Gay stal prvým lietadlom, ktoré zhodilo atómovú bombu v boji. Bomba s krycím názvom „Little Boy“ bola zvrhnutá na mesto Hirošima v Japonsku a zničila približne tri štvrtiny mesta. Enola Gay letela aj 9. augusta na druhý jadrový útok na Japonsko v úlohe prieskumného lietadla pre primárny cieľ Kokura. Mraky a dym nad primárnym cieľom však spôsobili, že namiesto neho bol bombardovaný sekundárny cieľ, mesto Nagasaki.

Po vojne sa bombardér vrátil do Spojených štátov, kde lietal z armádneho vojenského letiska Roswell v Novom Mexiku. V máji 1946 priletel na ostrov Kwajalein k jadrovým testom v Tichomorí v rámci operácie Crossroads, ale na skúšobné zhodenie bomby na atol Bikini ho nakoniec nevybrali. Neskôr v tom istom roku ho previezli do Smithsonian Institution a mnoho rokov strávil na leteckých základniach, kde bol vystavený poveternostným vplyvom a lovcom suvenírov, než ho v roku 1961 rozobrali a uskladnili v Smithsonovom zariadení v Suitlande v štáte Maryland.

V 80. rokoch 20. storočia sa skupiny veteránov zapojili do výzvy, aby Smithsonian lietadlo vystavil, čo viedlo k ostrej diskusii o vystavovaní bombardéra bez náležitého historického kontextu. Kokpit a predná časť lietadla boli v roku 1995 pri príležitosti 50. výročia bombardovania Hirošimy a Nagasaki vystavené v National Air and Space Museum v parku National Mall blízko centra Washingtonu, D. C. a vyvolali kontroverziu. Od roku 2003 je celý zreštaurovaný B-29 Enola Gay vystavený v Steven F. Udvar-Hazy Center, ktoré je pobočkou National Air and Space Museum. Posledný preživší člen posádky z náletu na Hirošimu, Theodore Van Kirk, zomrel 28. júla 2014 vo veku 93 rokov.

  1. ↑ Mann 2004, s. 100.
  2. ↑ Campbell 2005, s. 14 – 15.
  3. ↑ March, Peter R. „Enola Gay Restored“. Aircraft Illustrated, október 2003.
  4. ↑ EXPLORER, Aviation. BOEING B-29 ENOLA GAY SUPERFORTRESS BOMBER AIRCRAFT HISTORY, FACTS AND PICTURES (THE AIRCRAFT THAT DROPPED THE FIRST NUKE ON JAPAN) [online]. aviationexplorer.com, [cit. 2024-09-29]. Dostupné online. Archivované 2021-04-22 z originálu.
  5. ↑ Campbell 2005, s. 191 – 192.

Enola Gay

Dodaje.pl - Ogłoszenia lokalne