Back Лижие JS27 Bulgarian Ligier JS27 English Ligier JS27 French Ligier JS27 Italian リジェ・JS27 Japanese Ligier JS27 Polish Ligier JS27 Portuguese Ligier JS27 Russian
| Serija | Formula 1 |
|---|---|
| Konstruktor | Ligier |
| Dizajnerji | Michel Tétu, Michel Beaujon |
| Tehnični podatki | |
| Šasija | karbonska školjka |
| Sprednje vzmetenje | double wishbones, pushrods |
| Zadnje vzmetenje | double wishbones, pushrods |
| Medosna razdalja | 2835 mm |
| Širina | S: 1790 mm Z: 1662 mm |
| Motor | Renault EF15 1494 cm³ V6 turbo sredinski |
| Menjalnik | Ligier/Hewland ročni |
| Masa | 545 kg |
| Gorivo | Elf |
| Pnevmatike | Pirelli |
| Dirkaška zgodovina | |
| Pom. moštva | Equipe Ligier |
| Pom. dirkači | 25.  René Arnoux26. Jacques Laffite, Philippe Alliot
|
| Debi | Velika nagrada Brazilije 1986 |
| Dirke | 16 |
| Zmage | 0 |
| Kon. prvenstvo | 0 |
| Dirk. prvenstvo | 0 |
| Pole | 0 |
| Najh. kr. | 0 |
Ligier JS27 je Ligierov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezoni 1986, ko so z njim dirkali Francozi René Arnoux, Jacques Laffite in Philippe Alliot.
JS27 je evolucija svojega predhodnika JS25 z manjšim rezervoarjem za gorivo in spremenjeno aerodinamiko. Bil je tudi lažnji, Renaultovi motorji pa so bili tudi bolj učinkovito integrirani v dirkalnik, čeprav je Lotus dobival nekoli boljšo različico motorjev, med sezono pa jih Renault tudi ni razvijal.
