Serija | Formula 1 |
---|---|
Konstruktor | Team Lotus |
Dizajnerji | Colin Chapman, Martin Ogilvie, Peter Wright, Tony Rudd |
Tehnični podatki | |
Šasija | aluminijasta školjka |
Sprednje vzmetenje | lower wishbone and upper rocker-arms, with inboard coilover spring/damper |
Zadnje vzmetenje | lower wishbone and upper rocker-arms, with inboard coilover spring/damper |
Medosna razdalja | 2743 mm |
Širina | S: 1778 mm Z: 1626 mm |
Motor | Ford-Cosworth DFV 2993 cm³ V8 atmosferski, sredinski |
Menjalnik | Lotus/Hewland FGA 5-stopenjski ročni |
Masa | 625 kg |
Gorivo | Essex |
Pnevmatike | Goodyear |
Dirkaška zgodovina | |
Pom. moštva | Team Lotus, Martini Racing |
Pom. dirkači | Mario Andretti |
Debi | Velika nagrada Španije 1979 |
Dirke | 3 |
Zmage | 0 |
Kon. prvenstvo | 0 |
Dirk. prvenstvo | 0 |
Pole | 0 |
Najh. kr. | 0 |
Lotus 80 je Lotusov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezoni 1979 le na treh dirkah. Zasnovali so ga Colin Chapman, Martin Ogilvie, Peter Wright in Tony Rudd, pri čemer so hoteli čim bolj izkoristiti podtlak pod dirkalnikom.