Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2016-11) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Densitet | Vanligen 0,82–0,845 kg/dm³ i EU-länder |
---|---|
Densitet | Vanligen 0,80–0,82 kg/dm³ i Sverige |
Flampunkt | Vanligen över 67 °C |
Totalsvavel | I EU-länder max. 350 ppm |
Totalsvavel | I Sverige 2–4 ppm |
Aromathalt | I de flesta EU-länder 15–30 % vol |
Aromathalt | I Sverige 4–5 % vol |
Polyaromathalt | I de flesta EU-länder 1–2 % vol |
Polyaromathalt | I Sverige max. 0,02 % vol |
Kokpunktsintervall | I EU-länder 160–360 °C |
Kokpunktsintervall | I Sverige 180–320 °C |
Vattenhalt | < 0,02 % vol |
Askhalt | < 0,01 % vol |
Viskositet | 2–4,5 mm²/s (centistokes) |
Cetantal | vanligen 47–55 |
Effektivt värmevärde | 42 till 46 MJ/kg |
Dieselolja eller diesel är en allmän beteckning på motorbrännoljor som används för drift av dieselmotorer och som främst erhålles från petroleum (råolja).[1] Dieselolja har sitt ursprung och sitt namn ur experiment genomförda av den tyske vetenskapsmannen och uppfinnaren Rudolf Diesel till den förbränningsmotor som han uppfann 1892.