Fieseler Fi 156 | |
![]() Fieseler Storch | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Spanings- och sambandsflygplan |
Besättning | 1 |
Första flygning | 10 maj 1936 |
I aktiv tjänst | 1937 |
Ursprung | ![]() |
Tillverkare | Gerhard Fieseler Werke |
Antal tillverkade | 2 867 |
Data | |
Längd | 9,9 meter |
Spännvidd | 14,3 meter |
Höjd | 3,1 meter |
Vingyta | 26 m² |
Tomvikt | 860 kg |
Motor(er) | 1 × Argus As 10 |
Motoreffekt | 240 hk (180 kW) |
Prestanda | |
Max. hastighet | 175 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 380 km |
Max. flyghöjd | 5 200 meter |
Stigförmåga | 290 m/min |
Dragkraft/vikt: | 143 W/kg |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 1 260 kg |
Beväpning & bestyckning | |
Fast beväpning | 1 × 7,92 mm MG 15 |
Ritning | |
![]() |
Fieseler Fi 156 Storch (stork) var ett litet sambandsflygplan som tillverkades av Fieseler före och under andra världskriget och produktionen fortsatte i andra länder fram till 1950-talet för den privata marknaden. Flygplanet är ännu idag berömt för sina utmärkta STOL-egenskaper, det vill säga behovet av kort start och landningsträcka. Såväl tysk- som franskbyggda exemplar kan idag ses på flygshower.